Menggunakan multimeter untuk mengukur kualitas sensor mobil
1. Metode pengukuran sensor posisi poros engkol, untuk melihat diagram rangkaiannya, lihat diagram rangkaian untuk menentukan penggunaan aktif atau pasif, di dalam negeri terdapat dua jenis sensor, yang satu adalah sensor Hall, dan sensor elektromagnetik . Sensor hall mempunyai 3 kabel masing-masing, catu daya 5-volt, sinyal, setrika. Metode pengukurannya adalah dengan menggunakan pena merah tingkat tegangan DC multimeter untuk mengukur sinyal, pena hitam langsung pada kutub negatif! Di sini untuk memberi tahu Anda cara mengukur sinyal, sensor ada di dalam mobil, jangan dibongkar, pasang dan jangan ditarik, dengan kawat tipis di belakang pengukuran steker belakang!
Setelah menghubungkan saluran yang baik, gunakan kunci pas untuk memutar katrol poros engkol, putar perlahan, jika sensor posisi poros engkol baik, Anda akan menemukan tegangan multimeter akan menunjukkan 0 derajat untuk sementara tampilan 5 volt, mereka jangan berputar terlalu cepat. Jika tidak maka salahnya. Yang kedua adalah sensor posisi poros engkol magneto-elektrik, pengukurannya relatif sederhana, langsung dicabut, pinnya ada 2, dengan gigi tegangan AC multimeter, pulpen merah dan hitam disambungkan ke kedua pin tersebut, lalu dihubungkan ke saluran. , hidupkan mesin, poros engkol mesin tidak berputar tanpa tegangan, hidupkan mesin, Anda dapat melihat lebih dari selusin volt, mungkin lebih tinggi menunjukkan baik.
2 sensor posisi camshaft adalah Hall dengan metode pengukuran sensor poros engkol Hall di atas, ia juga dihubungkan dengan garis yang baik, saya memutar kunci pas perlahan poros engkol untuk melihat apakah ada perubahan tegangan, ini perlu membuka kunci kontak.
3 Sensor suhu udara masuk, sensor suhu udara masuk sekarang modelnya terintegrasi dalam pengukur aliran udara, atau sensor tekanan manifold.
Pengukur aliran udara
Cara pengukurannya relatif sederhana, pertama cari diagram rangkaiannya, cari tahu pin sensor suhu udara masuk ada dua, sensor suhu udara masuk umumnya berupa resistor, dengan perubahan suhu, dengan file resistansi multimeter, berwarna hitam dan pena merah dihubungkan untuk mengetahui dua pin, sensor ini perlu dipanaskan dengan pengering rambut. Lihat apakah ukuran resistansi berubah, tidak mengubah kesalahannya.
Metode pengukuran sensor tekanan manifold untuk menemukan diagram sirkuit yang sama untuk melihat yaitu catu daya 5-volt, yaitu sinyal, yaitu setrika, sisi jumlah metode di intake manifold untuk menghilangkan tekanan masuk sensor, jangan cabut, dengan kawat baja tipis kembali untuk memasukkan sinyal untuk memimpin keluar, dengan file tegangan DC multimeter, pena merah terhubung ke sinyal, pena besi hitam, sebaiknya terminal negatif baterai! Gunakan penyedot debu untuk menghubungkan ke antarmuka sensor tekanan masuk, penyedot debu. Anda dapat melihat tegangannya berubah, tidak berubah karena kesalahannya
