Metode Mendeteksi Penggerak Frekuensi Variabel dengan Multimeter Digital (DMM)
1. Uji rangkaian penyearah untuk menemukan terminal P dan N catu daya DC internal konverter frekuensi. Atur multimeter ke hambatan X10, sambungkan batang meteran merah ke P, dan sambungkan batang meteran hitam masing-masing ke R, S, dan T. Harus ada nilai resistansi sekitar puluhan ohm, dan pada dasarnya harus seimbang. Sebaliknya, sambungkan batang meteran hitam ke ujung P, kemudian sambungkan batang meteran merah ke R, S, dan T secara berurutan, dengan nilai hambatan mendekati tak terhingga. Hubungkan batang merah ke ujung N dan ulangi langkah di atas untuk mendapatkan hasil yang sama. Jika terdapat hasil sebagai berikut maka dapat dipastikan rangkaian mengalami gangguan fungsi,
A. Ketidakseimbangan nilai resistansi tiga-fasa dapat mengindikasikan adanya kesalahan pada jembatan penyearah.
B. Bila batang meteran merah dihubungkan ke terminal P dan hambatannya tidak terhingga, maka dapat disimpulkan bahwa terjadi gangguan pada jembatan penyearah atau gangguan pada resistor awal.
2. Uji rangkaian inverter dengan menghubungkan batang meteran merah ke terminal P dan batang meteran hitam masing-masing ke terminal U, V, dan W. Harus ada nilai resistansi beberapa puluh ohm, dan nilai resistansi setiap fasa pada dasarnya harus sama. Fase sebaliknya harus tidak terbatas. Hubungkan batang meteran hitam ke terminal N dan ulangi langkah di atas untuk mendapatkan hasil yang sama. Jika tidak, modul inverter dapat ditentukan rusak. Kedua, pengujian dinamis hanya dapat dilakukan setelah hasil pengujian statis normal, yaitu mesin dihidupkan untuk pengujian. Sebelum dan sesudah dinyalakan, hal-hal berikut harus diperhatikan:
1. Sebelum dinyalakan, perlu dipastikan apakah tegangan masukan sudah benar. Menghubungkan catu daya 380V ke konverter frekuensi level 220V dapat menyebabkan mesin meledak (kapasitor, varistor, modul, dll.).
2. Periksa apakah berbagai port siaran pada konverter frekuensi telah tersambung dengan benar dan apakah ada kelonggaran pada sambungannya. Sambungan yang tidak normal terkadang dapat menyebabkan kesalahan pada konverter frekuensi, dan dalam kasus yang parah, hal ini dapat menyebabkan ledakan mesin dan situasi lainnya.
3. Setelah dihidupkan, deteksi konten tampilan kesalahan dan tentukan terlebih dahulu kesalahan dan penyebabnya.
4. Jika tidak ada kesalahan yang ditampilkan, pertama-tama periksa apakah parameternya tidak normal, setel ulang parameter, nyalakan konverter frekuensi dalam kondisi tanpa beban (tanpa menyambungkan motor), dan uji nilai tegangan keluaran fase U, V, dan W. Jika terjadi kehilangan fasa, ketidakseimbangan tiga-fasa, dll., modul atau papan driver rusak
5. Pada tegangan keluaran normal (tidak ada kehilangan fasa, keseimbangan tiga-fasa), lakukan pengujian beban. Selama pengujian, disarankan untuk melakukan uji beban penuh.
Diagnosis kesalahan
1. Kerusakan modul penyearah umumnya disebabkan oleh tegangan jaringan atau korsleting internal. Ganti jembatan penyearah setelah menghilangkan korsleting internal. Saat menangani kesalahan di lokasi, penting untuk fokus pada pemeriksaan situasi jaringan listrik pengguna, seperti tegangan jaringan dan keberadaan peralatan yang mencemari jaringan listrik, seperti mesin las.
2. Kerusakan modul inverter umumnya disebabkan oleh kerusakan motor atau kabel dan kegagalan rangkaian penggerak. Setelah memperbaiki rangkaian penggerak, ganti modul bila bentuk gelombang penggerak dalam kondisi baik. Setelah mengganti papan driver saat-servis di lokasi, pemeriksaan motor dan kabel penghubung juga perlu diperhatikan. Jalankan konverter frekuensi setelah memastikan tidak ada kesalahan.
3. Tidak adanya tampilan saat dihidupkan biasanya disebabkan oleh kerusakan pada saklar catu daya atau rangkaian pengisian daya lunak, sehingga tidak ada daya DC pada rangkaian DC. Misalnya resistor starter rusak, mungkin juga karena kerusakan panel.
4. Tegangan lebih atau tegangan rendah yang ditampilkan setelah dihidupkan umumnya disebabkan oleh kehilangan fasa masukan, penuaan sirkuit, dan kelembapan papan sirkuit. Identifikasi sirkuit deteksi tegangan dan titik deteksi, dan ganti komponen yang rusak.
5. Arus lebih atau korsleting tanah yang ditampilkan setelah dihidupkan umumnya disebabkan oleh kerusakan pada rangkaian pendeteksi arus. Seperti elemen Hall, penguat operasional, dll.
6. Arus lebih yang ditampilkan saat startup biasanya disebabkan oleh kerusakan pada rangkaian penggerak atau modul inverter.
7. Tegangan keluaran tanpa beban normal, namun saat dibebani akan menampilkan kelebihan beban atau arus lebih. Situasi ini umumnya disebabkan oleh pengaturan parameter yang tidak tepat atau penuaan sirkuit penggerak, atau kerusakan modul.
