Cara Menentukan Elektroda Triac dengan Multimeter
Thyristor biasa (VS) pada dasarnya adalah perangkat kontrol DC. Untuk mengontrol beban AC, dua thyristor harus dihubungkan dengan polaritas terbalik secara paralel, sehingga setiap SCR dapat mengontrol setengah gelombang. Untuk tujuan ini, diperlukan dua set rangkaian pemicu independen, yang tidak nyaman digunakan.
Thyristor dua arah dikembangkan berdasarkan thyristor biasa. Itu tidak hanya dapat menggantikan dua thyristor yang terhubung dalam polaritas terbalik secara paralel, tetapi juga hanya membutuhkan satu rangkaian pemicu. Ini adalah perangkat pengalih AC yang ideal saat ini. Nama Inggrisnya TRIAC berarti sakelar AC dua arah tiga terminal.
Prinsip struktur
Meskipun triac dapat dianggap sebagai kombinasi dari dua thyristor biasa dalam bentuk, itu sebenarnya adalah perangkat terintegrasi daya yang terdiri dari 7 transistor dan beberapa resistor. Triac berdaya rendah umumnya dikemas dalam plastik, dan beberapa juga memiliki heat sink, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1. Produk umumnya adalah BCMlAM (1A/600V), BCM3AM (3A/600V), 2N6075 (4A/600V), MAC{ {12}} (8A/800V) dan seterusnya. Sebagian besar triac berdaya tinggi dikemas dalam tipe RD91. Parameter utama thyristor dua arah ditunjukkan pada tabel terlampir.
Struktur dan simbol thyristor dua arah ditunjukkan pada Gambar 2. Itu milik perangkat lima lapis NPNPN, dan tiga elektroda masing-masing adalah T1, T2, dan G. Karena perangkat dapat melakukan konduksi dua arah, dua elektroda kecuali gerbang G secara kolektif disebut sebagai terminal utama, yaitu T1 dan T2. Menunjukkan bahwa itu tidak lagi dibagi menjadi anoda atau katoda. Karakteristiknya adalah ketika tegangan kutub G dan kutub T2 relatif positif terhadap T1, T2 adalah anoda dan T1 adalah katoda. Sebaliknya, ketika tegangan kutub G dan T2 relatif negatif terhadap T1, T1 menjadi anoda dan T2 menjadi katoda. Karakteristik volt-ampere dari thyristor dua arah ditunjukkan pada Gambar 3. Karena simetri kurva karakteristik maju dan mundur, ini dapat dinyalakan ke segala arah.
Metode deteksi
Berikut ini memperkenalkan metode penggunaan file multimeter RX1 untuk menentukan elektroda triac, dan juga memeriksa kemampuan pemicu.
1. Tentukan kutub T2
Terlihat dari Gambar 2 bahwa kutub G dekat dengan kutub T1, dan jauh dari kutub T2. Oleh karena itu, resistansi maju dan mundur antara G-T1 sangat kecil. Saat menggunakan roda gigi RX1 untuk mengukur resistansi antara dua kaki, hanya resistansi rendah yang ditunjukkan antara G-T1, resistansi maju dan mundur hanya puluhan ohm, dan maju dan mundur antara T2-G dan T2-T1 Resistansi semuanya tidak terbatas. Ini menunjukkan bahwa jika satu kaki dan dua kaki lainnya tidak terhubung, itu pasti tiang T2. , Selain itu, menggunakan triac paket TO-220, tiang T2 biasanya dihubungkan dengan unit pendingin kecil, dan tiang T2 juga dapat ditentukan dengan tepat.
2. Bedakan tiang G dan tiang T1
(1) Setelah menemukan tiang T2, pertama asumsikan salah satu dari dua kaki yang tersisa adalah tiang T1 dan yang lainnya adalah tiang G.
(2) Hubungkan ujung uji hitam ke kutub T1 dan ujung uji merah ke kutub T2, resistansi tidak terbatas. Kemudian hubung singkat T2 dan G dengan ujung meteran merah, dan terapkan sinyal pemicu negatif ke kutub G. Nilai resistansi harus sekitar sepuluh ohm (lihat Gambar 4(a)), yang membuktikan bahwa tabung telah dinyalakan, dan arah konduksinya adalah T1-T2. Kemudian lepaskan ujung meteran merah dari kutub G (tetapi tetap terhubung ke T2), jika nilai resistansi tetap tidak berubah, ini membuktikan bahwa tabung dapat mempertahankan keadaan konduksi setelah dipicu (lihat Gambar 4(b)).
3) Hubungkan ujung uji merah ke kutub T1 dan ujung uji hitam ke kutub T2, lalu hubung singkat T2 dan G, dan terapkan sinyal pemicu positif ke kutub G, nilai resistansi masih sekitar sepuluh ohm, jika nilai resistansi tetap tidak berubah setelah melepaskan diri dari kutub G, artinya setelah tabung dipicu, keadaan konduksi juga dapat dipertahankan dalam arah T2-T1, sehingga memiliki properti pemicu dua arah. Ini membuktikan bahwa asumsi di atas benar. Jika tidak, asumsi tersebut tidak konsisten dengan situasi aktual, dan perlu membuat asumsi lain dan mengulangi pengukuran di atas. Jelas, dalam proses mengidentifikasi G dan T1, kemampuan pemicu triac juga diperiksa. Jika pengukuran dilakukan sesuai asumsi mana, triac tidak dapat dipicu dan dihidupkan, yang membuktikan bahwa tabung telah rusak. Untuk tabung 1A, RX10 juga bisa digunakan untuk deteksi. Untuk tabung 3A dan di atas 3A, RX1 harus dipilih, jika tidak, kondisi konduksi akan sulit dipertahankan.
