Cara menggunakan multimeter untuk mendeteksi penyebab trip pemutus sirkuit
Cara menggunakan multimeter untuk mendeteksi penyebab trip pemutus sirkuit
Biasanya ada tiga alasan mengapa udara beralih ke trip. Hubungan pendek, kelebihan beban dan kerusakan.
Tidak perlu mengukur korsleting, dan ada fenomena suara dan cahaya yang jelas dan bahkan sangat besar. Untuk trip yang disebabkan oleh alasan ini, selama penyebab korsleting dihilangkan, periksa apakah kontak sakelar udara terbakar oleh arus korsleting. Putuskan sambungan catu daya tingkat atas, sehingga sakelar udara dalam keadaan benar-benar tidak terisi, tutup sakelar udara, dan gunakan multimeter untuk mengukur terminal kabel masuk dan keluar tiga fase dari sakelar. Jika konduksinya bagus, Anda bisa mencobanya dengan power on. Jika fase hilang, tentu saja, ganti sakelar udara.
Di sakelar udara dengan korsleting, terminal mungkin rusak. Anda dapat menggunakan megger untuk mengukur resistansi isolasi antara terminal (Anda juga dapat menggunakan multimeter dengan roda gigi di atas 20K untuk mengukur, dan lepaskan saluran masuk di kedua sisi saluran udara dan saluran keluar). Jika Anda mulai menggoyangkan jam tangan, penunjuk jam tangan akan membelok ke kanan dengan cepat, menandakan bahwa insulasi interfase sakelar udara telah rusak dan tidak dapat digunakan. Jika resistansi isolasi sangat besar, lebih dari beberapa megohms, Anda dapat mencobanya dengan listrik.
Prosedur power-on trial adalah seperti yang disebutkan di atas. Putuskan sambungan catu daya depan, hidupkan sakelar udara yang telah dirombak, lalu hidupkan sakelar daya depan. Jika catu daya normal dan tidak ada suara dan bau yang tidak normal, sakelar udara dapat terus digunakan. .
kelebihan muatan. Kelebihan beban adalah salah satu penyebab seringnya saklar udara tersandung. Jika Anda menyentuh sakelar udara untuk beban berlebih dengan tangan, biasanya Anda akan merasakan bahwa housing relatif panas, bahkan panas. Ini akan menyebabkan elemen termal di dalam sakelar udara menghasilkan tindakan perlindungan.
Gunakan rentang arus AC multimeter untuk mengukur arus kerja sakelar udara. Jika arus kerja melebihi arus pengenal sakelar udara dan terus bekerja, Anda harus mengganti sakelar udara dengan tingkat yang lebih besar sesuai dengan arus kerja aktual.
Salah operasi. Ketika kabel masuk dan keluar dari sakelar udara adalah kabel aluminium, mudah teroksidasi dengan terminal tembaga sakelar udara, menyebabkan panas di terminal. Perangkat perlindungan termal di dalam sakelar udara berubah bentuk oleh panas dan menghasilkan tindakan perlindungan. Ini adalah kesalahan operasi yang khas. Masalah ini dapat diatasi selama terminal tembaga-aluminium ditekan pada kawat aluminium dan digabungkan erat dengan terminal sakelar udara.
Cara menggunakan multimeter untuk mengukur saluran, ketahuilah bahwa trip sakelar udara otomatis disebabkan oleh korsleting
Putuskan sambungan sakelar udara, matikan semua sakelar lampu (jika Anda tidak dapat menentukan arah sakelar lampu dihidupkan, Anda juga dapat melepas semua lampu untuk menghindari kesalahan penilaian yang disebabkan oleh hambatan lampu), dan matikan semua lampu pada soket. Lepaskan beban, cabut semua colokan pada stopkontak; gunakan roda resistansi multimeter, dan masukkan ke soket soket (pastikan sakelar udara dalam keadaan mati, jika tidak maka akan menyebabkan kecelakaan hubung singkat, menyebabkan cedera pribadi dan kerusakan pada multimeter), jika Jika bacaannya nol atau bel multimeter digital berbunyi, ada kesalahan pada saluran; sesuai dengan arah garis, kabel di kotak sambungan dapat dilepas selangkah demi selangkah. Kotak persimpangan ini dan kotak persimpangan sebelumnya ada di jalur ini; ketika perlu ditunjukkan, ketika menggunakan metode ini untuk mencari, perlu untuk memiliki pemahaman yang lebih baik tentang arah garis dan mengetahui di mana kotak persimpangan atas dari titik pengukuran berada.
Cara mengecek rangkaian trip dengan multimeter
Jika perjalanan, itu akan bocor listrik.
Korsleting: letakkan multimeter dalam rentang ohm R×10. Putuskan sambungan semua loop di sirkuit dan sambungkan ke kedua ujung saluran yang akan diuji. Jika resistansinya 0, itu berarti korsleting.
Sirkuit terbuka: sirkuit terputus, ujung uji multimeter merah dihubungkan ke kutub "plus" catu daya, dan ujung uji hitam dihubungkan ke kutub "-" catu daya. Jika indikasinya juga tegangan catu daya, itu berarti rangkaian dari titik-titik ini ke kutub "-" catu daya tidak memiliki gangguan rangkaian terbuka.
Kebocoran: Kebocoran saluran sulit diukur, tetapi Anda dapat mengukur resistansi saluran ke tanah. Jika alat listrik mengalami kebocoran listrik, kabel netral atau bertegangan umumnya akan berkomunikasi dengan selubung (selubung yang telah diarde) atau memiliki insulasi yang buruk. Itu dapat diukur dengan file resistensi.
