Cara mengukur kualitas sensor mobil dengan multimeter
1. Untuk mengukur sensor posisi poros engkol, Anda perlu melihat diagram rangkaian untuk menentukan apakah aktif atau pasif. Ada dua sensor di Tiongkok, satu adalah sensor Hall dan yang lainnya adalah sensor elektromagnetik. . Sensor Hall memiliki 3 jalur yaitu catu daya 5V, sinyal dan ground. Metode pengukurannya adalah dengan menggunakan kabel tes merah pada rentang tegangan DC multimeter untuk mengukur sinyal, dan menghubungkan kabel tes hitam langsung ke kutub negatif! Di sini saya ingin memberi tahu Anda cara mengukur sinyal. Sensornya ada di dalam mobil. Jangan membongkarnya, dan jangan mencabut stekernya. Gunakan kawat baja tipis untuk memasukkannya ke belakang steker untuk mengukur!
Setelah menyambung kabel, gunakan kunci pas untuk memutar katrol poros engkol dan putar perlahan. Jika sensor posisi poros engkol baik, Anda akan menemukan bahwa tegangan multimeter akan menampilkan 0 derajat untuk sementara dan 5 volt untuk sementara. Jangan memutarnya terlalu cepat. Kegagalan jika tidak. Tipe kedua adalah sensor posisi poros engkol magnetoelektrik. Metode pengukurannya relatif sederhana. Cabut saja stekernya. Ada 2 pin di dalamnya. Gunakan multimeter pada pengaturan tegangan AC. Hubungkan kabel uji merah dan hitam ke kedua pin ini. Kemudian sambungkan kabel dan nyalakan mesin. Saat poros engkol mesin tidak berputar, tidak ada tegangan. Jika Anda menghidupkan mesin, Anda dapat melihat tegangan lebih dari sepuluh volt. Mungkin lebih tinggi, yang berarti bagus.
Sensor posisi poros bubungan merupakan sensor Hall dan cara pengukuran sensor poros engkol Hall diatas juga sama. Itu juga terhubung ke kabel. Saya memutar poros engkol secara perlahan dengan kunci pas untuk melihat apakah ada perubahan tegangan. Dalam hal ini, kunci kontak harus dihidupkan.
Sensor suhu udara masuk, sensor suhu udara masuk kini terintegrasi ke dalam pengukur aliran udara atau sensor tekanan manifold.
Cara pengukurannya juga relatif sederhana. Pertama, cari diagram sirkuit dan cari tahu dua pin yang dimiliki sensor suhu udara masuk. Sensor suhu udara masuk umumnya berupa resistor, yang berubah seiring suhu. Gunakan rentang resistansi multimeter, hitam dan merah. Dua pin yang ditemukan pada sambungan kabel uji, sensor ini perlu dipanaskan dengan pengering rambut. Periksa apakah ukuran resistansi berubah. Kalau tidak berubah berarti ada kesalahan.
Cara pengukuran sensor tekanan manifold juga perlu melihat diagram rangkaian untuk melihat mana yang diberi daya 5V, mana yang sinyalnya, dan mana yang ground iron. Cara pengukuran sampingnya adalah dengan melepas sensor tekanan masuk dari intake manifold tanpa mencabut stekernya. , gunakan kawat baja tipis untuk menyambungkan bagian belakang, keluarkan sinyal, gunakan pengaturan tegangan DC multimeter, kabel uji merah dihubungkan ke sinyal, dan kabel uji hitam dibumikan, sebaiknya kutub negatif dari baterai! Hubungkan penyedot debu ke antarmuka sensor tekanan masuk dan evakuasi. Anda dapat melihat bahwa voltase berubah dan tidak berubah menjadi gangguan.
