Bagaimana cara mengukur kumparan kontaktor AC dengan multimeter?
Menilai baik dan buruknya kumparan kontaktor dapat diukur dengan resistansi multimeter untuk menilai, organisasi kumparan kontaktor umum dalam beberapa ratus ohm, jika Anda mengukur organisasinya sangat kecil (seperti beberapa ohm, dan daya tidak menyedot) itulah korsleting koil; jika organisasinya sangat besar (seperti tak terhingga) maka kumparannya putus.
Periksa juga tegangan kumparan yang masuk ke kontaktor untuk mencegah kumparan tidak terikat karena sekrup tidak dikencangkan, atau kontaktor tidak terikat karena kabel yang masuk ke kumparan kontaktor terputus.
Ukur kumparan dengan multimeter digital dengan nilai ohm 2K atau kurang untuk melihat apakah kumparan terputus, dan jika terputus, buktikan bahwa kumparan rusak.
Gunakan multimeter ohm 200 untuk mengukur kontak bantu yang biasanya tertutup dan biasanya terbuka (mengukur biasanya terbuka dengan tangan atau hisap listrik), jika kontak kontak tidak baik, kali ini resistansi pengukurannya sangat besar. Menandakan kontak kontak kurang baik, jika kontak bantu disambungkan ke beban, pada saat mengukur tegangan, tegangan tidak akan mencapai tegangan pengenal.
Gunakan multimeter untuk mengukur terminal yang biasanya terbuka dan tertutup untuk melihat apakah normal, kumparan tidak bagus dengan multimeter, cara terbaik adalah dengan langsung menambahkan tegangan pengenal ke dalam tindakan pengujian.
Metode pengukuran untuk mengetahui kerusakan motor asinkron tiga fasa dengan multimeter secara sederhana
1: hubung singkat belokan ke belokan Multimeter disesuaikan dengan roda gigi ohm, dan setiap belitan diukur untuk mendeteksi apakah belitan tiga fasa memiliki nilai resistansi yang sama (sebenarnya ada penyimpangan, tetapi penyimpangannya sangat kecil) . Untuk motor terhubung bintang, ukur ujung pertama belitan dan ujung bersama. Untuk motor dengan sambungan delta, ukur ujung pertama dan terakhir setiap belitan. Jika salah satu dari belitan tiga fasa memiliki nilai resistansi yang jauh lebih kecil dibandingkan belitan lainnya, maka belitan tersebut dapat ditentukan sebagai belitan-belitan-belokan pendek. Jika hanya ada penyimpangan, tetapi penyimpangannya tidak besar, tetapi ada keraguan, disarankan untuk mengukur dengan jembatan. Akurasi pengukuran jembatan jauh lebih tinggi daripada multimeter, multimeter hanya dapat melakukan penilaian kasar terhadap arus pendek belokan ke belokan. ps: penyimpangan nilai resistansi tiga fasa belitan motor Kurang dari atau sama dengan ± 5%, pengukuran motor harus dijaga dalam keadaan stasioner.
2: hubung singkat belitan ke tanah, cangkang belitan, ukur resistansi isolasi antara belitan dan cangkang atau tanah, jika resistansi nol atau sangat kecil, maka Anda dapat menilai belitan ke hubung singkat tanah, cangkang belitan. Jika lebih besar dari 1M normal. PS: multimeter hanya melakukan penilaian kasar, disarankan menggunakan meja goyang untuk pengujian ulang.
3: rangkaian belokan ke belokan putus, belitan terbakar Ukur hambatan masing-masing belitan, jika tidak terhingga atau nilai hambatannya sangat besar (jauh lebih besar dari nilai hambatan belitan normal), maka harus belokan ke belokan kerusakan sirkuit atau belitan terbakar PS: kerusakan sirkuit belokan ke belokan, belitan terbakar untuk membongkar motor untuk menentukan.
