Metode Diagnosis Kesalahan Tabung Saklar Daya Inverter
Sistem kontrol kecepatan frekuensi variabel terdiri dari dua bagian: konverter frekuensi dan motor listrik. Namun, kemungkinan terjadinya kesalahan pada bagian konverter frekuensi lebih tinggi, dan faktor penting yang menyebabkan tingginya tingkat kegagalan konverter frekuensi adalah seringnya terjadinya kesalahan tabung sakelar. Ada empat metode utama untuk diagnosis kesalahan tabung saklar: metode sistem pakar, metode deteksi tegangan, algoritma cerdas, dan metode deteksi arus.
(1) Metode sistem pakar mengacu pada daftar kemungkinan kesalahan berdasarkan pengalaman dalam diagnosis kesalahan dan dikombinasikan dengan situasi tertentu, terus memperkaya dan merangkumnya, dan pada akhirnya membentuk basis pengetahuan yang sistematis. Jadi ketika kesalahan terjadi lagi, diagnosis dapat dibuat dengan menanyakan basis pengetahuan ini, namun kelemahan metode diagnostik ini adalah tidak dapat membangun basis pengetahuan secara lengkap dan lengkap.
(2) Metode deteksi tegangan digunakan untuk mendiagnosis gangguan dengan memeriksa penyimpangan antara tegangan fasa, tegangan saluran, atau tegangan titik netral motor selama gangguan konverter frekuensi dan kondisi normal.
(3) Algoritma cerdas mengacu pada algoritma optimasi umum. Dalam sistem kontrol kecepatan frekuensi variabel, algoritma cerdas terutama mencakup jaringan saraf tiruan, analisis wavelet, dan kontrol fuzzy.
(4) Metode deteksi arus terutama digunakan untuk menormalkan arus dengan menangkap nilai arus, untuk mengontrol tabung sakelar dengan baik.
Setelah kegagalan tabung sakelar, ada dua metode pemulihan: satu adalah dengan menggunakan kontrol redundan; Tipe lainnya adalah kontrol toleransi kesalahan. Kontrol redundan digunakan dalam sistem dengan keandalan tinggi. Ini adalah dengan menggunakan sakelar yang berlebihan selama pengoperasian ketika ada kerusakan pada tabung sakelar. Kontrol toleransi kesalahan adalah koneksi antara masing-masing lengan jembatan fasa dan motor melalui relai. Selama pengoperasian normal, relai untuk fase netral motor diputus dan fase ini tidak diaktifkan. Ketika tabung sakelar pada bagian tertentu mengalami malfungsi selama pengoperasian, relai fase tersebut akan terbuka, yang dapat meminimalkan kerugian yang disebabkan oleh kegagalan mendadak.
