Kegunaan alternatif multimeter: Hal-hal yang perlu diperhatikan saat memperbaiki mobil
Catatan penggunaan multimeter dalam perawatan mobil. Saat menggunakan peralatan listrik mobil untuk memperbaiki mobil, multimeter sering digunakan untuk mendeteksi hambatan, tegangan, dan polaritas dioda. Mereka digunakan untuk pengukuran resistansi mobil, pengukuran tegangan mobil, pengukuran arus mobil, dll.
Saat memperbaiki peralatan listrik mobil, seringkali perlu menggunakan multimeter untuk mendeteksi resistansi, tegangan, dan polaritas dioda. Selama penggunaan, hal-hal berikut harus diperhatikan:
Multimeter untuk pengukuran hambatan otomotif
1. Saat mengukur resistansi, komponen yang diuji pada mobil tidak boleh diisi dayanya, dan komponen yang diuji tidak boleh dihubungkan secara paralel dengan komponen kelistrikan lainnya.
2. Sebelum mengukur hambatan mobil, pilih rentang dan sesuaikan multimeter ke nol pada rentang ini. Jika multimeter tidak dapat disetel ke nol, berarti baterai multimeter lemah dan baterai harus diganti dengan yang baru.
3. Saat mengukur resistansi, usahakan penunjuk tetap menunjuk di tengah dial untuk meminimalkan kesalahan.
4. Saat mengukur transistor berdaya rendah, jangan gunakan pengaturan ohm resistansi rendah pada multimeter di bawah R*100 untuk menghindari kerusakan pada transistor akibat kelebihan arus.
Multimeter untuk pengukuran tegangan otomotif
1. Saat mengukur tegangan DC mobil, kenop harus disetel ke V. Saat mengukur tegangan AC, gunakan posisi lain, dan pilih rentang yang setara dengan tegangan yang diukur pada mobil. Jika tegangan yang diukur tidak diketahui, rentang maksimum harus dipilih untuk pengujian.
2. Saat mengukur tegangan DC di dalam mobil, kabel uji positif multimeter harus dihubungkan ke ujung potensial tinggi dari komponen yang diuji, dan kabel uji negatif harus dihubungkan ke ujung potensial rendah. Jika Anda tidak dapat menentukan ujung mana yang memiliki potensi lebih tinggi, Anda dapat menyentuh kedua kabel uji dari komponen yang sedang diuji. terminal, jika penunjuk dibiaskan ke sisi "-" dari saluran netral tegangan DC V, ini membuktikan bahwa kabel uji dihubungkan secara terbalik.
Jika pena meteran terbalik, penunjuk akan mudah tertekuk, menyebabkan pembacaan tidak akurat. Untuk mencegah reaksi balik, kisaran harus dipilih lebih tinggi selama pengujian dan tindakan harus cepat.
Multimeter untuk pengukuran arus otomotif
1. Multimeter dan komponen yang diuji pada mobil harus dihubungkan secara seri.
2. Saat mengukur arus DC di dalam mobil, multimeter harus ditempatkan pada A yang sesuai, kabel uji positif dihubungkan ke ujung potensial tinggi, dan kabel uji negatif dihubungkan ke ujung potensial rendah, sehingga arus mengalir dari kabel tes positif ke kabel tes negatif dan keluar.
3. Saat mengukur arus AC, tidak ada perbedaan positif atau negatif antara kabel uji. Kisarannya harus sebisa mungkin konsisten dengan arus yang diukur. Jika nilai arus yang diukur tidak diketahui, pengujian harus dilakukan dari rentang maksimum. Saat multimeter mobil tidak digunakan, kenop persneling harus ditempatkan pada level tegangan AC tertinggi.
