Situasi di mana arus tanpa beban motor asinkron tiga fase diukur menggunakan amperemeter penjepit
Pengumpan ammeter penjepit melalui belitan primer transformator arus adalah kawat terukur yang bergerak melalui pusat transformator, dan belitan sekunder dililitkan pada inti besi dan dihubungkan ke ammeter AC penjepit ammeter. Tugas kunci pas adalah untuk membuka dan menutup bagian yang dapat dipindahkan dari inti trafo tipe tembus sehingga dapat menjepit kawat yang sedang diuji. Kenop pada dasarnya adalah sakelar pemilihan rentang.
Saat mengukur arus, tekan kunci pas, buka rahang, dan letakkan kabel pembawa arus yang diuji di tengah trafo arus umpan-melalui. Arus diinduksi pada belitan samping, dan arus melewati koil ammeter elektromagnetik, menyebabkan penunjuk menyimpang, dan nilai arus terukur ditunjukkan pada skala dial.
Setelah memasukkan kabel uji ke dalam jendela melalui tombol inti, perhatikan seberapa baik rahang saling menempel di kedua sisi dan hindari membiarkan benda lain menghalangi bukaan;
Kisaran minimum meter penjepit adalah 5A, sehingga mengukur arus kecil akan menghasilkan kesalahan tampilan yang lebih besar. Hasil ini dapat dihitung dengan melilitkan kabel berenergi pada meteran klem selama beberapa minggu, membagi nilai pembacaan yang diperoleh dengan jumlah putaran, dan menjumlahkan hasilnya.
Kasus penggunaan ammeter penjepit untuk mengukur arus tanpa beban dari motor asinkron tiga fasa
contoh 1
penghancur bijih dengan motor penggerak 15 kW. Motor berfungsi secara normal tanpa beban setelah perombakan, namun tidak dapat dibebani. Motor akan trip karena kelebihan beban setelah beban dimasukkan. Mekanik dan catu daya telah diperiksa, dan semuanya beres. Arus tanpa beban tiga fasa yang direkam oleh ammeter penjepit masing-masing adalah 9A, 5A, dan 8,8A. Resistansi DC dari kumparan motor adalah 2,4, 3,2, dan 2,4. Kumparan motor pasti memiliki kesalahan. Salah satu ujung kabel dari salah satu belitan fase menjadi longgar, dan soldernya telah meleleh, ditemukan setelah penutup ujung motor dilepas. Motor memiliki dua kabel, salah satunya dilepas sementara yang lain masih di tempatnya, mengurangi torsi, memungkinkannya berputar tetapi tidak menahan beban.
Contoh 2 Terdapat motor dengan daya pengenal 13 kW. Kumparan diperiksa dan dililitkan lagi. Ketika tidak ada tekanan pada motor, motor berputar secara normal. Motor berputar sangat lambat atau tidak sama sekali setelah beban diberikan. Ketika arus tanpa beban tiga fasa diukur menggunakan meteran penjepit, tegangan catu daya yang diukur dan resistansi masing-masing fasa keduanya normal, dan pembacaan arus semuanya sederhana, ditentukan bahwa sambungan belitan tidak benar.Ketika penutup ujung dibuka, diketahui bahwa motor dengan sambungan telah terhubung secara tidak sengaja dengan sambungan Y, menghasilkan torsi berjalan normal yang terlalu rendah untuk menopang beban karena torsi sambungan Y menjadi sepertiga dari torsi koneksi.
Contoh 3: Motor 4kW digunakan oleh alat mesin. Motor hanya berdengung setelah daya dihidupkan; itu tidak berputar. Putuskan sambungan kabel motor dan periksa apakah ada daya di sisi suplai, tegangan tiga fasa normal, resistansi DC belitan seimbang, insulasi sesuai, dan putaran mekanis fleksibel. Terakhir, gunakan amperemeter penjepit untuk mengukur arus tanpa beban pada kabel motor di sisi bawah sakelar. Akibatnya, arus mengalir melalui dua fasa sementara berhenti di fasa ketiga. Menunjukkan bahwa ada kabel yang rusak di saluran. Ketika kabel bagian dalam pipa baja dilepas, ternyata hampir retak, dengan dua titik seperti jarum saling berhadapan, dan terdapat bubuk teroksidasi putih di ujung kabel. Kawat menjadi lebih tipis dan lebih panjang sebagai akibat dari ketegangan pipa yang ekstrim, dan arus energi jangka panjang memanas dan teroksidasi di tempat yang tampaknya putus. Pada titik ini, kepala kabel yang dialiri listrik masih dapat digunakan untuk mendeteksi tegangan, tetapi arus tidak dapat mengalir.
