Kasus 1
Fenomena: Untuk penghancur bijih, motor penggeraknya adalah 15kW. Setelah perombakan motor, operasi tanpa beban normal, tetapi tidak dapat membawa beban. Setelah beban ditambahkan, motor akan kelebihan beban dan trip. Setelah diperiksa, mekanik dan catu daya normal. Resistansi DC kumparan motor masing-masing adalah 2,4Ω, 3,2Ω dan 2,4Ω; arus tanpa beban tiga fasa yang diukur dengan amperemeter penjepit masing-masing adalah 9A, 5A, dan 8,8A. Kesalahan.
Analisis: Lepaskan penutup ujung motor dan temukan bahwa salah satu ujung kabel dari belitan satu fasa telah kendor dan soldernya telah meleleh. Motor dipasang dua kabel secara paralel, salah satunya dilepas dan yang lainnya masih terhubung, sehingga torsi berkurang, dan hanya dapat berputar tanpa beban, tetapi tidak dapat membawa beban.
Kasus 2
Fenomena: Ada motor dengan daya pengenal 13kW, koil digulung ulang dan mesin uji selesai. Saat motor berjalan tanpa beban, kecepatannya normal. Setelah diberi beban, kecepatan motor menjadi sangat lambat atau bahkan tidak berputar. Tegangan dan resistansi catu daya yang diukur dari setiap fase adalah normal, dan arus tanpa beban tiga fase pada dasarnya seimbang dengan meteran penjepit, tetapi nilai arusnya kecil.
Analisis: Disimpulkan bahwa sambungan belitan salah. Buka penutup ujung dan temukan bahwa motor dengan sambungan △ salah tersambung ke sambungan Y, sehingga torsi berjalan normal terlalu kecil, dan beban tidak dapat dipikul, karena torsi sambungan Y adalah sepertiga dari koneksi △.
Kasus 3
Fenomena: Sebuah alat mesin menggunakan motor 4kW. Setelah power dihidupkan, motor tidak berputar dan hanya terdengar suara mendengung. Lepaskan kabel motor, periksa apakah ada listrik di sisi catu daya, tegangan tiga fasa juga normal, resistansi DC belitan juga seimbang, insulasi memenuhi syarat, dan putaran mekanis fleksibel. Kemudian ukur arus tanpa beban dengan amperemeter penjepit pada kabel motor di sisi bawah sakelar. Hasilnya adalah ada arus dalam dua fasa dan tidak ada arus dalam satu fasa.
Analisis: Menunjukkan bahwa ada kesalahan pada tabung kawat. Menarik keluar kawat bagian dalam pipa baja, ditemukan bahwa bagian kawat pada dasarnya putus, menghadap seperti dua ujung jarum, dan ada bubuk oksida putih di ujung kawat. Ini karena gaya tarik terlalu besar saat melewati tabung, kawat diregangkan dan memanjang, dan arus energisasi jangka panjang disebabkan oleh pemanasan dan oksidasi pada bagian yang tampaknya putus. Saat ini, tegangan masih dapat diukur pada kabel berenergi, tetapi arus tidak dapat dilewatkan.
