Prinsip kerja anemometer yang berbeda
1. Probe termal anemometer
Probe termal didasarkan pada aliran udara kejut dingin yang membawa panas dari elemen pemanas. Dengan bantuan sakelar penyesuaian, suhu tetap konstan, dan laju arus dan aliran sebanding satu sama lain. Saat menggunakan probe sensitif termal dalam turbulensi, aliran udara dari semua arah secara bersamaan berdampak pada elemen termal, yang dapat mempengaruhi keakuratan hasil pengukuran.
Saat mengukur dalam turbulensi, pembacaan sensor kecepatan anemometer termal seringkali lebih tinggi daripada probe impeller. Fenomena di atas dapat diamati selama pengukuran pipa. Menurut desain yang berbeda untuk mengelola aliran turbulen dalam pipa, bahkan dapat terjadi pada kecepatan rendah. Oleh karena itu, proses pengukuran anemometer harus dilakukan di bagian lurus pipa. Titik awal bagian lurus harus setidaknya 10 × D (d=diameter pipa, dalam cm) di luar titik pengukuran; Titik akhir harus setidaknya 4 × d di belakang titik pengukuran. Penampang cairan tidak boleh memiliki halangan. (Tepi tajam, suspensi berat, benda, dll.)
2. Probe anemometer tipe blade
Prinsip kerja probe impeller anemometer didasarkan pada mengubah rotasi menjadi sinyal listrik. Pertama, ia melewati kepala penginderaan kedekatan untuk "menghitung" rotasi impeller dan menghasilkan seri pulsa. Kemudian, dikonversi dan diproses oleh detektor untuk mendapatkan nilai kecepatan. Probe berdiameter besar (60mm, 100mm) dari anemometer cocok untuk mengukur aliran turbulen dengan kecepatan sedang hingga rendah (seperti di outlet pipa). Probe anemometer berdiameter kecil lebih cocok untuk mengukur aliran udara dalam pipa dengan luas penampang lebih dari 100 kali lipat dari kepala eksplorasi.
3. BI Tube Probe of Anemometer
Dengan menggunakan tabung pitot, karakteristik tekanan dinamis dari fluida dapat diukur, dan menurut formula berikut, kecepatan fluida dapat dihitung. 1) Dalam rumus, PD mewakili tekanan dinamis dari cairan, PA;
W - kecepatan fluida, m/s;
R - kepadatan cairan, n/m3;
G - Akselerasi Gravitasi, M/S2.
Ini adalah prinsip mengukur kecepatan angin menggunakan tabung pitot.
