Apakah multimeter ada di roda gigi AC atau roda gigi DC, periksa arus bocor kendaraan.
Periksa arus bocor mobil dan masukkan ke arus DC, pertama-tama lepaskan sakelar isolasi utama dari saluran catu daya pengguna, dan matikan semua beban listrik pengguna, seperti mencabut kulkas, melepas sakelar pompa air, dll. Letakkan roda gigi multimeter digital pada roda gigi 200M ohm, letakkan satu kabel uji di salah satu dari dua outlet di sisi beban, dan kabel uji lainnya menyentuh dinding, sebaiknya kabel arde atau kabel arde sementara .
Setelah angka yang ditampilkan pada multimeter stabil, nilai resistansi isolasi saluran utama dibaca. Jika nilai resistansi isolasi kurang dari {{0}}.5 megohm, maka ada masalah dengan saluran utama. Jika resistansi isolasi di atas 0,5 megohm, dapat dikesampingkan. Ini masalah dengan jalur utama.
Selain kebocoran baterai, saluran juga akan menghabiskan sebagian, tidak ada sistem isolasi absolut, dan banyak beban yang tidak langsung terputus saat sakelar kunci dimatikan, seperti perangkat anti-pencurian akan mengonsumsi sebagian arus. . Di mobil tradisional, arus gelap umumnya sekitar 30mA. Karena banyak peralatan listrik terpasang terpasang, arus diam mungkin relatif besar, tetapi tidak boleh lebih tinggi dari 50mA.
Karena aki mobil umumnya sekitar 60 ampere jam, 60*1000÷50=1200 jam, 1200÷24=50 hari, artinya, aki, dalam kondisi arus bocor 50 mA, secara teoritis membutuhkan waktu 50 hari untuk mengisi penuh Setelah mengeluarkan semua listrik, nyatanya, tidak mungkin untuk melepaskan semuanya. Umumnya, mobil tidak dapat dihidupkan setelah satu bulan.
Pastikan arus gelap seluruh kendaraan lebih besar dari 50mA, misalnya, 80mA, 80-50=30mA, 30*12/1000=0.36W, Anda dapat secara kasar menilai daya statis beban mana yang mendekati ini, misalnya Arus diam navigator relatif dekat dengan ini, dan perlu untuk memeriksa apakah daya navigator tidak dimatikan.
Jika Anda tidak dapat menemukan di mana kebocoran untuk sementara waktu, Anda dapat mencabut sekring, menyampaikan, atau melepaskan kabel arde dari beberapa beban satu per satu, dan melihat di mana arus bocor yang ditampilkan oleh multimeter tiba-tiba turun saat putus , menunjukkan bahwa masalahnya terletak pada sirkuit ini. Di dalam, lalu dari bagian dalam sirkuit ini, lepaskan secara terpisah dan lanjutkan mempersempit jangkauan hingga Anda menemukan titik kebocoran yang sesuai.
