Yang perlu diperhatikan dalam kalibrasi detektor gas mudah terbakar dan detektor gas beracun
Semua orang tahu bahwa detektor gas adalah alat yang mendeteksi konsentrasi gas. Cocok untuk area berbahaya dengan gas yang mudah terbakar atau beracun, mampu terus mendeteksi batas ledakan bawah gas yang diukur di udara dalam waktu lama. Dalam proses kalibrasi detektor gas yang mudah terbakar, penggunaan bahan referensi gas yang mudah terbakar dan meledak tidak dapat dihindari. Oleh karena itu, dalam pekerjaan ini, ketahanan ledakan lebih penting daripada pekerjaan kalibrasi itu sendiri. Tiga unsur ledakan gas adalah bahan peledak, sumber penyalaan, dan gas pembantu. Bahan peledak meliputi zat yang dapat bereaksi dengan oksigen (udara), termasuk gas, cairan, dan padatan. Gas: hidrogen, asetilena, metana, dll; Cairan: alkohol, bensin; Padat: debu, debu serat, dll.
Dalam proses kalibrasi detektor gas beracun, untuk mencegah bahaya pekerjaan bagi personel selama bekerja, pertama-tama perlu memperhatikan perlindungan personel dan penggunaan fasilitas pembuangan efisiensi tinggi. Jika kondisinya memungkinkan, semua peralatan deteksi harus dipasang di sistem pembuangan dan lubang keseimbangan aliran udara harus dipasang untuk memfasilitasi penyebaran cepat gas berbahaya ke luar atau ke dalam sistem pengolahan gas limbah. Jika sistem deteksi otomatis dapat digunakan, personel dapat menghidupkan/mematikan gas yang dikendalikan komputer, yang merupakan perlindungan hebat bagi personel.
Dalam semua pekerjaan kalibrasi yang menggunakan bahan standar gas beracun dan berbahaya, sebaiknya personel kalibrasi memakai alarm gas portabel untuk memastikan keselamatan mereka sendiri.
Karakteristik gas beracun dan berbahaya bermacam-macam, ada yang memiliki sifat adsorpsi, ada pula yang sangat larut dalam air. Untuk menghindari mempengaruhi keakuratan nilai pengukuran ketika gas standar melewatinya, pipa baja tahan karat harus dipilih sebanyak mungkin, tetap kering, dan panjang pipa harus dikurangi untuk memastikan laju aliran dan tekanan gas. Sementara itu, karena kepadatan masing-masing gas relatif terhadap udara berbeda-beda, diperlukan metode pembuangan yang berbeda.
Berbagai gas: Hidrogen sulfida adalah gas tidak berwarna yang mengiritasi dan mencekik, serta bersifat korosif terhadap bahan logam. Penggetasan hidrogen sering kali menyebabkan ledakan instrumen, sehingga mempercepat penuaan bahan non-logam. Oleh karena itu, ketika mengkalibrasi pipa gas detektor hidrogen sulfida, penggunaan pipa logam dan penggunaan pipa politetrafluoroetilen harus dihindari. Polytetrafluoroethylene banyak digunakan dalam pendeteksian detektor gas karena stabilitas kimianya yang sangat baik, ketahanan terhadap korosi, penyegelan, pelumasan tinggi, non-viskositas, insulasi listrik, dan daya tahan anti penuaan yang baik. Namun, karena kekerasan pipa polytetrafluoroethylene, pipa lateks perlu digunakan untuk menghubungkan jalur gas yang berbeda. Saat menyambung, pipa lateks harus digunakan sebagai sambungan tambahan di luar pipa politetrafluoroetilen untuk menghindari kontak dengan gas dan mencegah korosi dan penuaan. Massa jenis gas hidrogen sulfida 1,19 kali lipat massa jenis udara, sedikit lebih berat dari udara, sehingga disarankan menggunakan gas buang yang lebih rendah.
Karbon monoksida adalah gas yang tidak berwarna, tidak berbau, tidak berasa, dan tidak larut dalam air. Pada saat yang sama, karbon monoksida adalah gas beracun dan mudah meledak. Saat menguji detektor gas untuk jenis gas ini, seperti detektor amonia, detektor benzena, detektor hidrogen sulfida, dll., perhatian khusus harus diberikan pada keselamatan. Setelah karbon monoksida diserap oleh tubuh manusia, dapat menimbulkan gejala seperti kelelahan, sesak napas, mual, pusing, dan pusing. Menghirup terlalu banyak karbon monoksida dapat menyebabkan kerusakan otak bahkan kematian. Titik leleh karbon monoksida adalah -205.1 derajat , titik didihnya adalah -191.5 derajat , dan massa jenis gas pada kondisi standar adalah 1,25g/L, yang sangat mendekati massa jenis udara (1,293g/L dalam kondisi standar). Hal ini juga menjadi salah satu faktor yang rawan terjadinya keracunan karbon monoksida.
