Apa alasan mengapa rentang resistansi multimeter mekanis rusak?
Jika pengaturan resistansi multimeter mekanis atau multimeter penunjuk rusak, tetapi pengaturan lain dapat diuji secara normal, berarti kepala meteran tidak terpengaruh. Menurut prinsip pengujian rentang resistansi multimeter, kemungkinan besar hal ini disebabkan oleh resistor presisi dari rentang resistansi yang terbakar atau nilai resistansi berubah. Kemungkinan besar penyebab rusaknya profil resistansi multimeter mekanis adalah profil resistansi digunakan sebagai profil tegangan untuk menguji tegangan. Oleh karena itu, sebelum setiap pengujian, Anda harus terlebih dahulu memeriksa apakah roda gigi telah dipilih dengan benar dan mengembangkan kebiasaan pengujian yang baik.
Jika penghalang kelistrikan multimeter analog rusak dan roda gigi lain dapat digunakan, berarti kepala meteran multimeter dalam keadaan baik. Hal ini disebabkan oleh penggunaan yang salah. Ada dua alasan untuk ini. Salah satunya adalah dengan mengukur tegangan AC220V dan membakar beberapa resistor wirewound resistansi kecil di blok arus ketika blok arus DC dicabut (apa pun model multimeter penunjuknya, semuanya adalah resistor wirewound, dan semuanya adalah semua terbuat dari konstantan Terbuat dari kawat resistansi, dan nilai resistansinya sangat kecil. Misalnya ada 4 buah resistor bertipe MF-47 yaitu 0,54Ω 5,4Ω 54Ω 540Ω). Namun pimpinannya mengatakan bahwa multimeter hanya bermasalah pada penghalang listriknya saja, sehingga masalah tersebut tidak terjadi pada gigi ini.
Alasan kedua adalah bagi ahli elektronika dan kelistrikan pemula, setelah menggunakan elemen pengukur penghalang listrik pada multimeter atau memeriksa rangkaian, mereka tidak menyetel multimeter ke gigi AC 500V, kemudian menyambungkan saluran atau jack AC 220V. Disebabkan oleh listrik AC selama pengujian. Ada banyak model dan produsen multimeter analog yang umum digunakan. Yang paling umum dan banyak digunakan adalah multimeter tipe 500 kuno dan multimeter tipe MF-47 yang diproduksi di Nanjing.
① Multimeter MF{{0}} memiliki level arus DC (DCA), dengan total lima roda gigi umum ditambah jack ekspansi arus tinggi 5A, 0~0.05mA~ 0,5mA~5mA-50mA~500mA.
② Ia memiliki delapan roda gigi yang umum digunakan untuk tegangan arus searah (DCV) ditambah jack ekspansi yang dapat mengukur DC2500V. 0~0,25V~1V~2,5V~10V~50V~250V~500V~1000V~2500V.
③Ada enam level tegangan AC, 0~10V~50V~250V~500V~2500.
④Pemblokiran DC (Ω) memiliki lima level. R×1Ω R×10Ω R×100Ω Rx1KΩ R×10KΩ Ada juga bel jalan selama pengukuran (bila nilai resistansi garis 3~10Ω, bel akan berbunyi). Karena ruang yang terbatas, fungsi seperti faktor amplifikasi DC transistor hFE, deteksi sinyal emisi kendali jarak jauh inframerah, dan DB level audio dihilangkan.
Pertama, saat mengukur hambatan listrik, masukkan kabel uji hitam ke dalam lubang → elektroda negatif meteran → hambatan 20,2Ω, hambatan 220,4Ω, dan hambatan 2430Ω, yang semuanya dihubungkan secara paralel dengan meteran. Pada saat ini, kabel uji merah dimasukkan ke dalam jack kesepuluh multimeter dan melewati sekering 1A → baterai kering 1,5V dan resistor secara seri dan kemudian melalui resistor 20k → penghalang listrik 1..7k yang memusatkan potensiometer variabel → a Resistor 500Ω → Kalibrasi meteran lainnya ke R+ → tanda positif + meteran. Akan lebih mudah setelah Anda memahami loop tertutup. Berdasarkan pengalaman pribadi, Anda dapat mengikuti petunjuk untuk menemukannya.
Gunakan multimeter lain untuk mencari dan mengukur hambatan ini. Umumnya gangguan semacam ini hanya akan membakar hambatan bit pemblokiran listrik yang digunakan pada saat itu. Resistor ini adalah resistor dengan nilai non-standar. Anda dapat menemukan resistor yang rusak dan menghubungkannya secara seri, atau menggantinya dengan sepotong kawat resistansi konstantan yang dililitkan pada resistor. Kawat konstantan dapat dipotong dari potensiometer variabel lilitan kawat.
