Aplikasi pencitraan termal Perangkat night vision pencitraan termal inframerah yang dipasang di kendaraan
Data dari seluruh dunia menunjukkan bahwa 60 persen kecelakaan lalu lintas terjadi pada malam hari dan cuaca buruk, terutama karena penglihatan yang buruk saat mengemudi. Apalagi saat berkendara di jalan tanpa lampu jalan dan kabut asap yang parah di malam hari, dibatasi oleh jarak penyinaran lampu depan mobil, akan menimbulkan bahaya keselamatan dalam berkendara.
Menggunakan kamera pencitraan termal sebagai sistem penggerak visual, pengemudi dapat dengan jelas mengamati informasi di depan kendaraan dalam visibilitas rendah atau dalam gelap, dan juga dapat melihat area yang tidak dapat diterangi oleh lampu depan mobil, pejalan kaki, dan kendaraan dalam bayangan dari cahaya yang kuat. Jarak iradiasi lampu mobil umum adalah sekitar 100m, sedangkan kamera pencitraan termal inframerah dapat melihat informasi kondisi jalan yang tidak terduga sejauh 450m.
Saat ini, semakin banyak pabrikan mobil yang mulai mengembangkan dan menggunakan sistem night vision yang dipasang di kendaraan dengan kamera pencitraan termal inframerah sebagai intinya. Karena harganya, pabrikan mobil besar dalam dan luar negeri hanya menggunakan kamera pencitraan termal yang dipasang di kendaraan dalam model mewah mereka. Dalam waktu dekat, dengan perkembangan teknologi dan pengurangan biaya produksi kamera pencitraan termal inframerah, sistem penglihatan malam yang dipasang di kendaraan akan dipopulerkan sepenuhnya.
Di atas adalah bahwa perangkat penglihatan malam inframerah yang dipasang di kendaraan memberi pengemudi gambar penglihatan malam inframerah yang terlihat jelas, yang sangat meningkatkan keselamatan berkendara di malam hari. Pencitraan termal inframerah yang dipasang di kendaraan dapat dengan jelas melihat orang, hewan, dan objek di lingkungan yang keras seperti kegelapan total, kabut asap, debu, hujan, dan salju, dan jarak efektif di malam hari tiga kali lipat dari lampu. Probe pencitraan termal dapat dipasang di ujung depan saluran masuk udara. Ini adalah desain bawaan. Ini memiliki fungsi seperti penghilang silau, penghancur kabut, pengingat penyimpangan mengemudi, pengingat pejalan kaki, dan perekam mengemudi. Ukurannya kecil, ringan, dan mudah dipasang. Fiturnya, bisa dipasang di berbagai model.
Prinsip dasar kacamata night vision
Untuk memahami prinsip perangkat penglihatan malam, Anda harus memahami prinsip cahaya. Energi gelombang cahaya terkait dengan panjang gelombangnya: semakin pendek panjang gelombangnya, semakin tinggi energinya. Di antara cahaya tampak, cahaya ungu memiliki energi tertinggi, sedangkan cahaya merah memiliki energi terendah. Berdekatan dengan spektrum cahaya tampak adalah spektrum inframerah. Sinar inframerah dibagi menjadi tiga kategori:
Inframerah Dekat (IR Dekat) - Inframerah Dekat bersebelahan dengan cahaya tampak dan memiliki rentang panjang gelombang 0.7-1.3 mikron (1 mikron sama dengan sepersejuta meter).
Mid-Infrared (Mid-IR) – Kisaran panjang gelombang mid-infrared adalah 1.3-3 mikron. Sinar inframerah-dekat dan sinar inframerah-menengah digunakan di berbagai perangkat elektronik seperti remote control.
Inframerah Termal (IR Termal) - IR Termal menempati porsi terbesar spektrum inframerah, dengan panjang gelombang dalam rentang 3-30 mikron.
Perbedaan utama antara inframerah termal dan dua lainnya adalah bahwa inframerah termal dipancarkan oleh objek, bukan dipantulkan darinya. Benda dapat memancarkan cahaya infra merah karena perubahan tertentu pada atomnya.
