Ajari Anda cara menggunakan multimeter untuk mendeteksi kualitas motor satu fasa, tahukah Anda?
Sebagai alat ukur, multimeter banyak digunakan dalam kehidupan. Pada artikel sebelumnya, saya memperkenalkan penggunaan multimeter dan beberapa aplikasi praktis. Teman-teman yang tertarik dapat lebih memperhatikan mereka. Hari ini saya ingin berbicara dengan Anda tentang cara menggunakan multimeter untuk mengukur kualitas belitan motor fase tunggal.
Ada banyak aplikasi motor fase tunggal dalam kehidupan, seperti kipas listrik, tudung jangkauan, pengering rambut, kipas angin, dll. adalah motor fase tunggal. Terkadang peralatan listrik ini gagal, selain memeriksa apakah salurannya rusak, secara umum, yang utama adalah mempertimbangkan kualitas motor. Jika Anda dapat menilai apakah motor rusak, akan lebih mudah untuk memperbaikinya. Jika motor rusak, pergi ke pasar elektronik untuk membeli motor dan menggantinya. Artinya, Anda telah mempelajari pengetahuan dan menghemat biaya perawatan, jadi mengapa tidak melakukannya?
Padahal, mudah menilai kualitas motor dengan multimeter. Sekarang saya akan memberi tahu Anda cara menggunakan multimeter untuk menilai kualitas motor.
Gulungan internal motor fase tunggal dibagi menjadi belitan utama (belitan berjalan) dan belitan sekunder (belitan awal). Gulungan utama motor fase tunggal memiliki diameter kawat yang lebih tebal, putaran yang lebih sedikit, dan resistansi yang lebih rendah; lilitan sekunder memiliki diameter kawat yang lebih halus dan lilitan yang lebih sedikit. Semakin besar angkanya, semakin besar resistansinya. Seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini: titik A terhubung ke kabel hidup dan kapasitor, titik B terhubung ke kabel netral (terminal umum), dan titik C terhubung ke kapasitor.
Saat mengukur, putar multimeter ke gigi resistansi 2KΩ (atau sedikit lebih tinggi, tergantung pada motornya) atau gigi otomatis. Pertama ukur resistansi R1 antara 1 dan 2; kemudian ukur resistansi R2 antara 3 dan 4; dan hambatan R antara 2 dan 3. Setelah pengukuran, harus memenuhi R=R1 ditambah R2. Jika rumus ini benar, berarti belitan internal motor dalam kondisi baik.
Setelah mengukur belitan internal motor, perlu juga untuk mengukur apakah kapasitansi dan resistansi antara tiga sadapan (A, B, C) motor dan casing motor memenuhi syarat.
Saat mengukur kapasitansi, putar multimeter ke roda gigi kapasitansi. Periksa apakah kapasitansi yang diukur konsisten dengan kapasitansi kapasitor. Jika cocok, kapasitor dalam kondisi baik; jika tidak, itu rusak.
Saat mengukur resistansi dari tiga kabel motor dan selubung motor, gigi resistansi multimeter juga digunakan. Ukur resistansi antara titik A, B, C dan casing motor, jika resistansi tidak terbatas atau lebih besar dari 0.5 megohm, berarti resistansi antara lead motor dan casing motor dalam kondisi baik.
Jika ketiga pengukuran di atas OK, berarti motor dalam kondisi baik.
