Noise Meter - Analisis Sumber Kebisingan Mobil dan Cara Menekan Sumber Kebisingan Utama
Kebisingan mobil terutama dibagi menjadi kebisingan diri dan kebisingan eksternal. Kebisingan sendiri sebanding dengan kebisingan yang dihasilkan oleh gesekan jalan eksternal dan gesekan udara. Namun, dalam hal kebisingan, pengoperasian mesin merupakan sumber utama kebisingan. Selama kita memahami penyebab kebisingan, baik itu sendiri maupun eksternal, baik primer maupun sekunder, kita akan mengelola dan menekannya dengan pendekatan yang tepat sasaran.
Saat kita mengemudi, kita semua berharap mendapatkan lingkungan berkendara yang tenang di dalam mobil, baik mendengarkan radio atau mendengarkan musik. Terkadang, hal itu bertentangan dengan keinginan kita. Suara bising pada mobil kita bermacam-macam jenisnya, mengapa suara bising pada mobil kita sangat banyak? Dari manakah mereka semua berasal?
Pertama, karena kebisingannya sendiri, sebuah mobil bersifat mekanis, sehingga memerlukan berbagai sistem seperti mesin, sistem transmisi, sistem pengereman, dan lain-lain untuk membentuk sebuah kendaraan yang utuh, termasuk sistem pendingin udara yang biasa digunakan di musim panas. Sistem ini akan menghasilkan kebisingan mekanis sampai batas tertentu selama pengoperasian, yang sebanding dengan kecepatan. Sebagian besar bagian mobil, termasuk rangka dan lembaran logam, terbuat dari logam yang memiliki kemampuan kuat dalam mentransmisikan kebisingan. Oleh karena itu, kebisingan dari mobil itu sendiri tidak bisa diabaikan begitu saja.
Kedua, suara bising dari luar kendaraan yaitu gesekan antara tanah dan ban disebut kebisingan ban. Kondisi jalan yang buruk adalah penyebab utama meningkatnya kebisingan ban, dan kecepatan kendaraan juga menjadi salah satu faktornya. Kebisingan yang ditimbulkan oleh gesekan antara udara dan kendaraan disebut kebisingan aerodinamis. Kebisingan aerodinamis juga terbagi menjadi kebisingan angin dan resonansi rongga, yang berkaitan dengan proses pembuatan kendaraan, penyegelan pintu, dan kecepatan kendaraan.
Kami memahami sumber kebisingan di dalam mobil, dan kami berupaya menghilangkan kebisingan tersebut sebanyak mungkin. Misalnya, saat berkendara, terutama pada kecepatan tinggi, kita sebaiknya berusaha untuk tidak membuka jendela untuk mengurangi timbulnya kebisingan angin. AC di dalam mobil tidak boleh terlalu besar, dan kecepatannya harus sedang atau tidak terlalu tinggi, sehingga dapat mengurangi kebisingan. Selain itu, sebelum membeli mobil, lakukan pemahaman terlebih dahulu mengenai proses perakitannya. Umumnya mobil impor memiliki presisi yang lebih baik dibandingkan mobil dalam negeri, dan merek besar lebih baik dibandingkan merek kecil. Semakin tinggi harganya, semakin baik ketenangan di dalam mobil.
