Pemeliharaan kesalahan rangkaian multimeter:
Kesalahan 1: Sekering input 250V/0.5A terbakar, menyebabkan tidak ada input arus dan semua roda gigi tidak dapat digunakan. Kesalahan ini dianggap yang paling sederhana di tabel perbaikan. Karena penggunaan yang salah, penggunaan roda gigi arus untuk mengukur tegangan atau menggunakan roda resistansi untuk mengukur tegangan dapat menyebabkan sekring masukan terbakar, sehingga tidak ada kesalahan masukan arus. Cara perawatannya sangat sederhana. Bongkar multimeter dan uji sekring masukan. Ternyata sekringnya telah terbakar. Gantilah dengan sekring yang model dan spesifikasinya sama. Perbaiki kesalahannya. Sekring meteran tipe 47 mempunyai spesifikasi 250V/0.5A
Kesalahan 2: Dua dioda penyearah pada rangkaian penyearah setengah gelombang penyearah pada rentang tegangan AC mengalami gangguan atau fenomena rangkaian terbuka. Kita mengetahui prinsip pengukuran multimeter penunjuk dalam rentang tegangan AC: rentang pengukuran diperluas dengan menghubungkan resistor internal secara seri untuk membagi tegangan. Rangkaian penyearah setengah gelombang menyearahkan sinyal AC menjadi sinyal DC dan mengalirkannya melalui kepala meteran untuk pengukuran, Karena kepala multimeter penunjuk adalah Ammeter DC, yang tidak dapat mengalir melalui sinyal AC, maka perlu ditambahkan setengahnya. rangkaian penyearah gelombang pada rentang tegangan AC sebagai penyearah untuk mengubah sinyal AC menjadi sinyal DC dan mengalir melalui kepala meter untuk pengukuran. Oleh karena itu, setelah daya AC diukur, daya tersebut harus disearahkan satu kali melalui dioda penyearah.
Jika daya AC diukur dalam jangka waktu lama, dioda penyearah akan sering terpengaruh oleh sinyal AC dan akan mengalami korsleting atau korsleting, yang tidak dapat dihindari. Oleh karena itu, jika Anda mengalami kerusakan dimana rentang tegangan AC pada multimeter penunjuk tidak dapat digunakan, periksa dulu tabung pengamannya. Karena tabung pengaman terbakar, maka tidak ada masukan arus, dan jarum meteran pasti tidak bergerak. Jika tabung pengaman dalam keadaan normal dan rentang tegangan AC masih belum dapat digunakan, sebaiknya periksa terlebih dahulu pembagi tegangan pada rentang tegangan AC untuk melihat apakah ada kenaikan atau penurunan nilai resistansi pembagi tegangan.
Jika rentang tegangan AC masih tidak dapat digunakan setelah diganti terlebih dahulu dan mengesampingkan adanya kerusakan pada pembagi tegangan, fokusnya adalah memeriksa nilai resistansi maju dan mundur dari dua dioda penyearah pada rangkaian penyearah setengah gelombang pada rentang tegangan AC. untuk mencegah kerusakan atau rangkaian terbuka dioda penyearah yang menyebabkan tidak berfungsinya rentang tegangan AC tidak dapat digunakan. Jika terjadi kerusakan atau sirkuit terbuka pada pipa, gantilah jenis pipa yang sama untuk segera memperbaiki gangguan tersebut.
Kesalahan 3: Pengukuran roda gigi resistansi tidak akurat dan ketidakmampuan menggunakan roda gigi resistansi. Karena tegangan rendah pada baterai 9V dan 1.5V, pengukurannya tidak akurat. Baterai diganti untuk diperbaiki, dan peralatan resistansi tidak dapat diukur. Karena kabel putus atau sambungan solder pada kabel antara baterai 9V dan 1,5V, kesalahan diperiksa dan diperbaiki. Resistansi standar dari roda gigi resistansi terbuka, menyebabkan roda resistansi tidak dapat digunakan.
Kesalahan 4: Kontak antara sikat dan papan sirkuit kendor, menyebabkan roda gigi tertentu atau roda gigi lain tidak dapat diukur, dan penunjuk tidak dapat dibelokkan. Metode perawatannya sederhana. Lepaskan multimeter, pasang kembali sikat, dan bersihkan papan sirkuit sebelum memasang sikat. Kesalahan ini sangat sederhana, disebabkan oleh buruknya kontak antara sikat dan papan sirkuit.
Kesalahan 5: Resistor shunt pada rentang arus terbakar. Kita tahu bahwa nilai resistor shunt pada rentang arus relatif kecil, berkisar antara beberapa ratus ohm hingga beberapa puluh ohm. Jika rentang arus digunakan secara tidak benar untuk mengukur tegangan, itu setara dengan sumber listrik hubung singkat, yang menghasilkan arus hubung singkat dan langsung membakar resistor shunt. Ini harus diperhatikan.
Kesalahan 6: Roda gigi resistan tidak disetel ke nol dengan benar. Periksa apakah tegangan baterai rendah dan baterai normal. Periksa kabelnya. Kabelnya normal. Di masa depan, gigi resistansi tidak disetel ke titik nol dengan benar. Periksa resistansi standar. Jika resistansi standarnya normal dan zeroingnya salah, sesuaikan Potensiometer dengan mengukur arus defleksi kepala meteran. Jika zeroing masih tidak dapat dilakukan, hal ini disebabkan oleh kesalahan rangkaian ohmic zeroing. Pertama periksa Potensiometer. Jika Potensiometer normal, periksa kabel Potensiometer, Jika kabel normal, terakhir periksa resistansi yang dapat disesuaikan yang terhubung ke Potensiometer. Kesalahan mungkin disebabkan oleh kenaikan atau penurunan nilai resistansi yang dapat disesuaikan. Setelah diperiksa, ganti dan perbaiki.
Kesalahan 7: Resistor pembagi tegangan AC dan DC terbakar. Kita tahu bahwa nilai resistansi resistor pembagi tegangan relatif tinggi, misalnya DC 1000V dihubungkan ke resistor pembagi 10M, resistor 500V dihubungkan ke 5M 250V dihubungkan ke 4M 50V dihubungkan ke 800K, 10V dihubungkan ke 150K. Nilai resistansi resistor pembagi tegangan AC 1000V dihubungkan ke 2M 500V dihubungkan ke 1M 250V dihubungkan ke 800K relatif tinggi dan tidak mudah rusak. Jika resistor pembagi tegangan di bawah kisaran 10V digunakan secara tidak benar, gunakan roda gigi di bawah kisaran 10V untuk mengukur tegangan tinggi, 1: Sekring input pasti akan terbakar. 2: Resistor pembagi tegangan mudah terbakar, dan ini harus diperiksa dengan cermat.
