Penggunaan kacamata penglihatan malam standar
Perangkat night vision tahan ledakan adalah instrumen fotolistrik presisi untuk mengamati target di malam hari dan dalam kondisi kurang cahaya. Terutama dikembangkan untuk bekerja dalam cahaya yang sangat redup, dilengkapi dengan pemancar inframerah. Ini adalah teknologi deteksi dan observasi malam berdasarkan prinsip pencitraan fotolistrik. Fungsi pendeteksiannya terbatas dan dipengaruhi oleh lingkungan sekitar.
Penggunaan standar perangkat penglihatan malam tahan ledakan
1. Dilarang membuka pada siang hari tanpa tutup pelindung.
2. Saat memeriksa performa kerja di ruangan dengan pencahayaan, sebaiknya dilakukan dengan syarat perangkat night vision memiliki penutup cermin, dan tidak boleh menghadap ke sumber cahaya yang kuat. Cahaya kuat yang memasuki perangkat penglihatan malam tahan ledakan dapat merusaknya atau mempersingkat masa pakai perangkat penglihatan malam.
3. Saat menggunakan perangkat penglihatan malam dengan penutup lensa untuk mengamati objek, hindari kilatan cahaya yang kuat.
4. Ketika cahaya yang kuat memasuki perangkat penglihatan malam yang tahan ledakan, jarak pandangnya akan berkurang atau bahkan hilang. Pada titik ini, perangkat penglihatan malam harus segera disingkirkan dari sumber cahaya yang kuat. Setelah 1-2 menit, fungsionalitas akan dilanjutkan. Sumber cahaya yang sangat kuat dapat merusak peralatan night vision.
Kilatan dan kedipan yang kuat diperbolehkan dalam 5,1 menit. Bintik-bintik cahaya yang diamati pada bidang pandang tidak disebabkan oleh cacat pada perangkat penglihatan malam, tetapi oleh kedipan sumber cahaya eksternal. Saat bekerja dengan cara standar, tidak ada titik cahaya, dan ada beberapa titik hitam dan terang di bidang penglihatan, yang bukan merupakan cacat kualitas, tetapi memenuhi standar kualitas peralatan penglihatan malam.
Bidang aplikasi perangkat penglihatan malam tahan ledakan:
1. Memerintahkan bea cukai lain untuk menginspeksi patroli laut.
2. Selama penyelamatan darurat, komando lalu lintas dan departemen manajemen jalan raya harus mengamati dan mengambil gambar dari jarak jauh.
3. Observasi malam jarak jauh dan foto proteksi kebakaran, manajemen kehutanan, eksplorasi geologis, unit produksi minyak, manajemen bandara, unit manajemen perakitan skala besar/kereta api, dan pelabuhan
4. Perlindungan lingkungan, pengawasan produksi keselamatan, pemantauan kamera jarak jauh.
