Inspeksi sebelum pengukuran dengan multimeter
Multimeter merupakan alat ukur multifungsi dan multi range yang sangat diperlukan dalam teknologi elektronika dan kelistrikan. Multimeter umum dapat mengukur arus DC, tegangan DC, arus AC, tegangan AC, resistansi, dan level audio, dan beberapa juga dapat mengukur kapasitansi, induktansi, dan beberapa parameter semikonduktor (seperti). Jika dibedakan secara sederhana berdasarkan cara tampilannya, multimeter dibedakan menjadi multimeter penunjuk dan multimeter digital.
Tiga fungsi dasar multimeter adalah untuk mengukur hambatan, tegangan, dan arus, sehingga generasi tua menyebutnya multimeter. Saat ini multimeter telah menambahkan banyak fungsi baru, terutama multimeter digital, seperti mengukur kapasitansi, amplifikasi transistor, penurunan tegangan dioda, dll. Ada juga multimeter digital berbicara yang dapat menyiarkan hasil pengukuran dalam bahasa.
Langkah-langkah operasi
Periksa apakah voltase dan pembangkitan daya baterai normal, dan apakah kepala tumpukan baterai berkarat parah. Banyak pemilik mobil yang mengira penyebab kebocoran adalah masalah aki atau genset;
Menanyakan kepada pemilik mobil apakah baru-baru ini ada kegiatan perbaikan, penambahan, atau pembongkaran tabrakan;
Lepaskan kutub negatif baterai, atur multimeter ke kisaran arus * kisaran tinggi, sambungkan kabel merah ke kabel negatif, dan gunakan kabel hitam
Hubungkan pena ke kepala tumpukan baterai dan kencangkan;
Matikan semua peralatan listrik di dalam dan di luar mobil, kunci pintu, amati level arus, sesuaikan gigi yang sesuai, dan catat;
Tunggu sekitar 20 menit; Setelah semua modul kendaraan memasuki mode tidur, baca arus pelepasan statis yang akurat;
Arus statis umumnya 0.03A (yaitu 30mA), silakan merujuk ke manual pemeliharaan untuk detailnya, dan tidak boleh melebihi 50mA;
Jika arus statis terlalu tinggi, kita dapat memeriksanya dengan mencabut sekring dan relay satu per satu, mengamati besarnya arus statis;
Inspeksi pra pengukuran
Amati apakah jarum multimeter disetel ke {{0}}. Jika tidak pada posisi 0, putar sekrup penyetel nol untuk menyetelnya ke posisi 0.
Periksa integritas kedua probe dan kabel. Hal ini sangat penting untuk mengukur tegangan AC tinggi guna mencegah kecelakaan sengatan listrik.
Periksa steker kabelnya, dan jika ada yang kendor, coba kencangkan. Terkadang kelonggaran disebabkan oleh kendornya mur pengikat soket, dan pada saat ini kotak arloji perlu disambungkan untuk diperbaiki.
