Cara menggunakan multimeter untuk mendeteksi inverter
Selama perawatan harian inverter, berbagai masalah sering ditemui, seperti masalah rangkaian periferal, pengaturan parameter, atau kegagalan mekanis. Jika inverter gagal, cara menentukan bagian mana dari masalah yang bermasalah akan dijelaskan secara singkat di sini.
pengujian statis
1. Uji rangkaian penyearah dan temukan terminal P dan N catu daya DC internal konverter frekuensi. Sesuaikan multimeter dengan resistansi Ohm dan pada dasarnya seimbang. Sebaliknya, sambungkan batang meteran hitam ke terminal P, dan batang meteran merah ke R, S, dan T secara berurutan, maka akan diperoleh nilai hambatan yang mendekati tak terhingga. Hubungkan batang meteran merah ke terminal N dan ulangi langkah di atas, dan Anda akan mendapatkan hasil yang sama. Jika terdapat hasil sebagai berikut maka dapat dipastikan rangkaian tidak normal,
A. Resistansi tiga fasa tidak seimbang, yang dapat menunjukkan bahwa jembatan penyearah rusak.
B. Ketika batang meteran merah dihubungkan ke terminal P, resistansinya tidak terbatas, dan dapat disimpulkan bahwa jembatan penyearah rusak atau resistor awal rusak.
2. Untuk menguji rangkaian inverter, sambungkan batang meteran merah ke terminal P, dan sambungkan batang meteran hitam masing-masing ke U, V, dan W. Harus ada resistansi puluhan ohm, dan resistansi setiap fasa pada dasarnya sama. Fase sebaliknya harus tidak terbatas. Hubungkan batang meteran hitam ke terminal N dan ulangi langkah di atas untuk mendapatkan hasil yang sama. Jika tidak, kesalahan modul inverter dapat ditentukan. 2. Pengujian dinamis Hanya setelah hasil pengujian statis normal barulah pengujian dinamis, yaitu penyalaan pada mesin pengujian, dapat dilakukan. Hal-hal berikut harus diperhatikan sebelum dan sesudah dinyalakan:
1) Sebelum menyalakan, Anda harus memastikan apakah tegangan masukan sudah benar. Menghubungkan catu daya 380V ke inverter 220V akan menyebabkan ledakan (ledakan kapasitor, varistor, modul, dll).
2) Periksa apakah setiap port siaran pada konverter frekuensi terhubung dengan benar dan apakah sambungannya longgar. Sambungan yang tidak normal terkadang dapat menyebabkan konverter frekuensi tidak berfungsi, dan dalam kasus yang serius, dapat menyebabkan kerusakan mesin.
3) Setelah dihidupkan, deteksi konten tampilan kesalahan dan tentukan dulu kesalahan dan penyebabnya.
4) Jika tidak ada kesalahan yang ditampilkan, periksa terlebih dahulu apakah ada kelainan pada parameter, dan setelah mengatur ulang parameter, nyalakan inverter tanpa beban (tanpa menghubungkan motor), dan uji nilai tegangan keluaran tiga fase U, V, dan W. Jika terjadi kehilangan fasa, ketidakseimbangan tiga fasa, dll., berarti modul atau papan driver rusak.
5). Ketika tegangan keluaran normal (tidak ada kehilangan fasa, keseimbangan tiga fasa), lakukan uji beban. Saat menguji, yang terbaik adalah menguji pada beban penuh.
Diagnosis kesalahan
1. Kerusakan pada modul penyearah umumnya disebabkan oleh tegangan jaringan atau korsleting internal. Setelah menghilangkan korsleting internal, ganti jembatan penyearah. Saat menangani kesalahan di lokasi, Anda harus fokus memeriksa kondisi jaringan listrik pengguna, seperti tegangan jaringan, apakah ada mesin las dan peralatan lain yang mencemari jaringan.
2. Kerusakan pada modul inverter umumnya disebabkan oleh kerusakan pada motor atau kabel dan kegagalan rangkaian penggerak. Setelah memperbaiki rangkaian penggerak dan mengukur bentuk gelombang penggerak dalam kondisi baik, ganti modul. Setelah mengganti papan pengemudi selama servis di tempat, perhatian juga harus diberikan pada pemeriksaan motor dan kabel penghubung. Setelah memastikan tidak ada kesalahan, jalankan inverter.
3. Tidak adanya tampilan setelah dinyalakan umumnya disebabkan oleh kerusakan pada catu daya switching atau kerusakan pada rangkaian pengisian daya lunak, sehingga tidak ada daya DC pada rangkaian DC. Misalnya resistor starter rusak, atau panel mungkin rusak.
4. Tegangan lebih atau tegangan kurang yang ditampilkan setelah dinyalakan umumnya disebabkan oleh kehilangan fasa masukan, penuaan sirkuit, dan kelembapan pada papan sirkuit. Cari tahu rangkaian deteksi tegangan dan titik deteksinya, serta ganti komponen yang rusak.
5. Jika arus lebih atau korsleting pembumian ditampilkan setelah dinyalakan, hal ini biasanya disebabkan oleh kerusakan pada rangkaian pendeteksi arus. Seperti elemen Hall, penguat operasional, dll.
6. Arus lebih pada tampilan startup umumnya disebabkan oleh kerusakan pada rangkaian penggerak atau modul inverter.
7. Tegangan keluaran tanpa beban normal, tetapi setelah pembebanan, ini menampilkan kelebihan beban atau arus lebih. Situasi ini umumnya disebabkan oleh pengaturan parameter yang tidak tepat atau penuaan pada sirkuit penggerak atau kerusakan modul.
