Cara mengukur motor kipas dengan multimeter digital
1. Ukur kumparan dengan pengaturan resistansi multimeter. Tidak ada pulpen merah dan hitam, RX1K juga bisa digunakan, karena koilnya tidak ada bekas terbakar. Asalkan koilnya bagus, dengan gigi 1K lebih sensitif. Pena meteran dihubungkan ke kawat.
2, pena lain sesuai dengan ukuran 3 kabel. Satu kawat akan lewat, ini adalah sekelompok kumparan. 2 kabel sisanya adalah kumpulan kumparan lainnya. Dua set kumparan untuk kipas buang jenis ini sama persis, dan belitan start dan run dapat diatur.
3, lalu ukur apakah kedua rangkaian kumparan tersebut terisolasi satu sama lain. Seperti yang ditunjukkan pada gambar.
4, kemudian pemicu multimeter pada roda gigi RX10K untuk mengukur insulasi setiap belitan.
5, hasil pengukuran harus berupa dua belitan dan cangkang diisolasi, penunjuk tidak akan bergerak. Perhatikan bahwa Anda tidak boleh membiarkan tangan Anda menyentuh bagian logam kedua pena. Karena tangan manusia yang menyentuh pena meteran juga mempunyai hambatan puluhan kilo ohm, maka untuk mencapai kedua kondisi tersebut motor akan bekerja normal.
Tindakan pencegahan
1, lihat file acak
Kipas motor secara acak dilengkapi dengan instruksi, sertifikasi produk, diagram pengkabelan listrik dan daftar pengepakan, untuk memeriksa daftar pengepakan, memeriksa suku cadang.
2, lihat bentuk kipas motor
Periksa dengan hati-hati jaring kipas motor dan bilah kipas apakah terdapat deformasi yang jelas. Memutar bilah kipas, harus ringan dan fleksibel, tidak harus selalu berhenti pada posisi yang sama.
3, lihat kinerja awal
Performa start merupakan indikator kualitas penting dari kipas motor. Pemeriksaan, pada gigi lambat, 85% dari tegangan pengenal catu daya, kipas motor harus dapat hidup dari keadaan diam, dan pengoperasian normal, kipas motor dari awal hingga pengoperasian normal semakin pendek waktu yang dibutuhkan, kinerja penyalaan kipas motor lebih baik.
4, lihat kinerja kecepatan
Setelah dihidupkan, bagian transmisi mekanis kipas seharusnya tidak mengeluarkan suara yang tidak normal. Kipas motor dalam pengoperasian kecepatan tinggi, sedang dan rendah, motor dan bilah kipas harus halus, getaran kecil, kebisingan rendah. Kipas motor menggeleng, berhenti harus lincah, tidak ada fenomena intermiten, stagnasi dan gemetar.
5, lihat apakah ada kebocoran
Kipas motor setelah listrik, sentuhan tangan seperti mati rasa listrik, uji dengan pena uji, pena uji juga memiliki layar bercahaya, dapat ditentukan bahwa kebocoran cangkang, tidak dapat.
6, lihat pengoperasian kipas motor yang terus menerus
Setelah 2 jam pengoperasian kipas secara terus menerus, jika permukaan cangkang kepala panas, suhunya terlalu tinggi, tidak dapat digunakan. Dalam keadaan normal, suhu permukaan cangkang kepala di bawah 50 derajat, seharusnya tidak terasa panas.
