Cara menentukan kerusakan motor dengan amperemeter penjepit
Pekerja memeriksa hambatan motor, biasanya dengan stylus atau pemeriksaan multimeter. Penulis memperkenalkan beberapa kasus dengan ammeter penjepit untuk mengukur arus tanpa beban motor asinkron tiga fasa untuk menemukan hambatan pada titik utama.
Contoh 1 mesin penghancur bijih, menyeret motor 15kW. operasi overhaul motor tanpa beban normal, tetapi tidak kurang dari dengan beban, beban plus, motor kelebihan beban tersandung. Setelah dicek, mesin, power supply normal, ukur tahanan DC kumparan motor sebesar 2,4, 3,2 dan 2,4 dengan amperemeter penjepit yang mengukur arus tanpa beban tiga fasa sebesar 9A, 5A, 8,8A, dapat dipastikan kumparan motor terhambat. . Lepaskan penutup ujung motor, penemuan satu fase lilitan kawat telah dilonggarkan, solder meleleh. Motornya saluran ganda dan belitan, yang terputus, yang lain masih hidup, sehingga torsinya rendah, hanya putaran tanpa beban, tetapi tidak dapat mengambil beban.
Contoh 2 terdapat motor dengan daya pengenal 13kW, mesin uji penggulungan ulang kumparan yang baik, kecepatan operasi motor tanpa beban normal, dengan beban, kecepatan motor sangat lambat, bahkan tidak berputar. Tegangan catu daya yang diukur dan resistansi setiap fasa adalah normal, dengan meteran penjepit untuk mengukur arus tanpa beban tiga fasa seimbang, tetapi nilai arusnya kecil, yang menyimpulkan bahwa belitan yang berdampingan salah. Buka penutup ujung temukan metode koneksi △ asli dari motor yang salah terhubung ke metode koneksi Y, sehingga operasi normal pitch kecil, tidak dapat mengambil beban, karena metode koneksi Y torsi adalah satu- ketiga dari metode koneksi △.
Contoh 3 alat mesin dengan motor 4kW, hidupkan listrik, motor tidak berputar hanya berdengung. Lepaskan jalur motor, ukur sisi daya, tegangan tiga fasa juga normal, resistansi DC belitan juga seimbang, insulasi dan kualifikasi, mesin berputar bermotor. Setelah saklar di sisi bawah motor dihubungkan dengan amperemeter penjepit untuk mengukur arus tanpa beban, pengaruh arus dua fasa, fasa tanpa arus. Klarifikasi konduktor pada pipa saluran terhambat. Tarik keluar kawat di dalam tabung baja, penemuan bagian kawat telah putus begitu saja, seperti dua titik di ujung garis dengan bubuk putih teroksidasi. Hal ini disebabkan oleh keausan tabung ketika tegangannya terlalu besar, kawat ditarik tipis dan panjang, arus berenergi permanen tampaknya putus pada oksidasi panas. Pada saat ini kepala kawat yang diberi energi masih dapat mengukur tegangan, tetapi tidak kurang dari arus yang mengalir.
