Prinsip fungsi sensor kecepatan angin tabung pitot
Tabung pitot, juga dikenal sebagai "tabung kecepatan udara", "tabung kecepatan angin", adalah pengukuran tekanan total aliran udara dan tekanan statis untuk menentukan kecepatan aliran udara dari perangkat berbentuk tabung, ditemukan oleh orang Prancis H. Pitot dan diberi nama.
Sulit untuk mengukur kecepatan aliran udara secara langsung dengan metode eksperimental, namun tekanan aliran udara dapat dengan mudah diukur dengan manometer. Hal ini terutama digunakan untuk mengukur kecepatan pesawat, tetapi juga memiliki berbagai fungsi lainnya. Oleh karena itu, tekanan dapat diukur dengan tabung pitot dan kemudian kecepatan aliran udara dapat dihitung dengan menerapkan teorema Bernoulli. Tabung pitot terdiri dari kepala bulat selubung ganda (lihat gambar), selubung luar diameter D, di tengah kepala bulat O pada bukaan lubang tekanan total dihubungkan ke selubung dalam, dihubungkan ke salah satu ujung pipa. manometer, diameter lubang untuk {{0}}.3 ~ 0.6 D. Pada selubung luar dari permukaan samping O sekitar 3 ~ 8 DC pada keliling keliling, buka satu baris secara seragam dari lubang-lubang tekanan statik yang tegak lurus dengan dinding selubung luar, dihubungkan dengan manometer sebaliknya, tabung Pitot ditempatkan dalam keinginan untuk mengukur kecepatan aliran udara yang konstan, sehingga tabung tersebut digunakan untuk menghitung teorema udara Bernoulli kecepatan. Tabung pitot ditempatkan pada aliran udara yang konstan, sehingga sumbu tabung dan arah aliran udara sama, ujung depan tabung terhadap aliran masuk. Ketika aliran udara dekat dengan titik O, laju aliran berkurang secara bertahap, aliran ke titik stagnasi O berhenti pada nol. Jadi titik O yang diukur adalah tekanan total P. Kedua, karena tabungnya sangat tipis, jarak titik C dari titik O cukup jauh, sehingga titik C pada kecepatan dan tekanan pada dasarnya dikembalikan ke kecepatan masuk V dan tekanan yang masuk. P sama dengan nilai tekanan, oleh karena itu yang diukur pada titik C adalah tekanan statis. Untuk aliran berkecepatan rendah, persamaan untuk menentukan laju aliran diberikan oleh teorema Bernoulli:
Berdasarkan tekanan total yang diukur dengan manometer dan beda tekanan statis PP, serta massa jenis fluida ρ, dapat dihitung sesuai dengan rumus kecepatan aliran udara.
Prinsip kerja sensor kecepatan angin ultrasonik

Prinsip kerja sensor kecepatan angin ultrasonik adalah menggunakan metode perbedaan waktu ultrasonik untuk mencapai pengukuran kecepatan angin. Karena kecepatan rambat bunyi di udara, dan arah angin akan bertumpang tindih dengan kecepatan udara. Jika arah rambat gelombang ultrasonik sama dengan arah angin, maka kecepatannya akan dipercepat; sebaliknya jika arah rambat gelombang ultrasonik berlawanan dengan arah angin maka kecepatannya akan melambat. Oleh karena itu, dalam kondisi deteksi tetap, kecepatan rambat ultrasonik di udara dapat sesuai dengan fungsi kecepatan angin. Kecepatan dan arah angin yang tepat dapat diperoleh dengan perhitungan. Karena kecepatan rambat gelombang suara di udara sangat dipengaruhi oleh suhu; sensor kecepatan angin mendeteksi dua arah berlawanan pada dua saluran, sehingga pengaruh suhu terhadap kecepatan gelombang suara dapat diabaikan.
Sensor angin ultrasonik ringan, tidak memiliki bagian yang bergerak, kokoh dan tidak memerlukan perawatan atau kalibrasi lapangan, serta dapat menghasilkan kecepatan dan arah angin. Pelanggan dapat memilih satuan kecepatan angin, frekuensi keluaran, dan format keluaran sesuai dengan kebutuhannya. Pemanasan (disarankan untuk lingkungan dingin) atau output analog juga tersedia berdasarkan permintaan. Ini dapat dihubungkan ke komputer, pengumpul data, atau perangkat pengumpulan lainnya dengan RS485 atau output analog yang kompatibel. Jika diperlukan, dapat juga digunakan dalam jaringan beberapa unit.
Pengukur kecepatan dan arah angin ultrasonik adalah instrumen yang lebih canggih untuk mengukur kecepatan dan arah angin. Karena dapat mengatasi cacat bawaan anemometer mekanis dengan baik, ia dapat bekerja secara normal untuk waktu yang lama di segala cuaca, dan semakin banyak digunakan. Ini akan menjadi alternatif yang kuat untuk anemometer mekanis.