Pengecekan sebelum diukur dengan multimeter
Multimeter adalah alat ukur multi-fungsi, multi-jarak yang sangat diperlukan dalam teknologi elektronik dan kelistrikan. Umumnya multimeter dapat mengukur arus DC, tegangan DC, arus AC, tegangan AC, resistansi dan level audio. Beberapa juga dapat mengukur kapasitansi, induktansi dan beberapa parameter semikonduktor (seperti). Jika secara sederhana dibedakan berdasarkan mode tampilannya, multimeter dibedakan menjadi multimeter analog dan multimeter digital.
Tiga fungsi dasar multimeter adalah untuk mengukur hambatan, tegangan, dan arus, sehingga orang-orang zaman dahulu menyebutnya sebagai meteran serbaguna. Multimeter masa kini telah menambahkan banyak fungsi baru, terutama multimeter digital, seperti mengukur nilai kapasitansi, amplifikasi transistor, penurunan tegangan dioda, dll. Ada juga multimeter digital berbicara yang dapat menyiarkan hasil pengukuran dalam bahasa.
Langkah
Periksa apakah tegangan baterai dan pembangkitan listrik normal dan apakah kepala tumpukan baterai berkarat parah. Banyak pemilik mobil yang mengira akibat kebocoran adalah masalah aki atau genset;
Lepaskan terminal negatif baterai, atur multimeter ke pengaturan arus maksimum, sambungkan kabel uji merah ke kabel negatif, dan sambungkan kabel uji hitam ke kepala tumpukan baterai dan kencangkan;
Matikan semua peralatan listrik di dalam dan di luar mobil, kunci pintu, amati arusnya, sesuaikan dengan gigi yang sesuai, dan catat;
Tunggu sekitar 20 menit; setelah semua modul kendaraan memasuki kondisi tidur, baca arus pelepasan statis yang akurat;
Arus diam umumnya 0.03A (yaitu 30mA), silakan merujuk ke manual pemeliharaan untuk detailnya, dan tidak melebihi 50mA;
Jika arus diam terlalu besar (seperti terlihat pada gambar di atas), kita dapat memeriksanya dengan mencabut sekring dan relay, yaitu mencabut sekring satu per satu dan mengamati besar kecilnya arus diam;
Periksa sebelum pengukuran
Amati apakah jarum multimeter disetel ke {{0}}. Jika tidak pada posisi 0, putar sekrup penyetel nol untuk menyetelnya ke posisi 0.
Periksa integritas kedua sadapan dan sadapan pengujian. Hal ini sangat penting ketika mengukur tegangan AC yang lebih tinggi untuk mencegah kecelakaan sengatan listrik.
Periksa steker utama dan kencangkan jika kendor. Terkadang kelonggaran tersebut disebabkan oleh kendornya mur pengikat dongkrak. Saat ini, kotak arloji harus diperbaiki.
