Bisakah Anda mengukur kualitas motor dengan multimeter?
Multimeter ini dapat mengukur tegangan AC, tegangan DC, arus AC, arus DC, resistansi dan kapasitansi, perlengkapan bel, dioda, dll., dan juga memiliki desain perlindungan anti-bakar yang cerdas, pematian otomatis, dll. fungsinya cukup kuat. Untuk tukang listrik biasa, itu sudah cukup. Parameter rentang spesifik semuanya ada di tabel, jadi saya tidak akan menjelaskan secara detail.
Jadi bisakah Anda mengukur kualitas motor dengan multimeter? Bagaimana cara mengukurnya?
Menurut saya, hal ini harus dilihat dari dua aspek. Jika terjadi hubungan pendek antar kumparan, hubungan pendek antar putaran dan hubungan terbuka, hal ini dapat diukur dengan multimeter. Jika terjadi hubungan pendek ke tanah dan kebocoran ke tanah, nilai resistansi isolasi dalam hal ini harus megohmmeter (pengukur resistansi isolasi, meja goyang).
Secara singkat, gunakan multimeter untuk mengukur hubungan pendek antara kumparan motor dan hubungan pendek dan hubungan terbuka antar putaran kumparan.
Ada motor besar dan kecil, tetapi semua motor tiga fasa terdiri dari tiga belitan. Penting untuk mengukur resistansi belitan tiga fase untuk menilai apakah motor rusak. Resistansi belitan tiga fasa bervariasi sesuai dengan daya motor, namun resistansinya tidak jauh berbeda, umumnya antara 2 dan 5 ohm.
Biasanya motor tiga fasa memiliki enam terminal, tetapi untuk beberapa motor berdaya rendah, pabrikan telah membentuk motor berbentuk bintang atau sudut, dan hanya ada tiga terminal di kotak sambungan. Cara pendeteksian motor jenis ini sama dengan enam terminal, hanya saja lilitan kumparannya dihubung pendek, sehingga kami tukang listrik biasa tidak dapat mendeteksinya.
Sebelum mengukur, pertama-tama kita harus mencabut catu daya dan melepas bagian penghubungnya. Asumsikan bahwa tiga garis teratas adalah ujung kepala dan tiga garis terbawah adalah ujung ekor. Huruf di awal dan akhir menunjukkan bahwa pengetikan tidak nyaman, jadi saya beri nama ujung pertama sebagai 1, 3, 5, dan ujung terakhir sebagai 2, 4, 6.
Karena kita tidak mengetahui hambatan antara belitan tiga fasa, pertama-tama kita memukulkan multimeter ke roda gigi tertentu pada blok listrik, dan akhirnya menemukan roda gigi yang sesuai, lalu membuat perbandingan yang akurat.
Setelah menemukan roda gigi yang sesuai, ukur nilai resistansi antara belitan tiga fasa pada ujung pertama. Jika nilai resistansi antar belitan tiga fasa tidak jauh berbeda dan berada dalam kisaran yang wajar, maka kita anggap nilai resistansi antara belitan tiga fasa adalah normal. Aku benar-benar tidak mempercayaimu. Kita dapat melakukan pengukuran lain di akhir dan membuat perbandingan, untuk memastikannya.
Masalah antara belitan tiga fasa relatif mudah dipecahkan. Relatif sulit untuk menilai kesalahan belokan ke belokan pada kumparan.
Mari kita bicara tentang korsleting belokan ke belokan terlebih dahulu. Fenomena hubung singkat belokan ke belokan adalah motor memanas secara lokal dan arus tiga fasa tidak seimbang. Diukur dengan meteran penjepit, arus hubung singkat searah jauh lebih besar. Gunakan multimeter untuk mengukur resistansi ujung kepala dan ekor kumparan tiga fase, dan fase hubung singkat jauh lebih kecil.
Jika rangkaian belokan ke belokan terbuka, hambatan pada awal dan akhir belitan kumparan harus tidak terbatas atau sangat besar.
Jika kumparan mengalami hubungan pendek ke tanah atau terjadi kebocoran listrik, Anda perlu menggunakan megohmmeter. Karena level tegangan multimeter terlalu rendah, mustahil mengukur data yang akurat.
Untuk mengukur peralatan atau saluran bertegangan rendah, kita dapat memilih 500 megger.
Megohmmeter juga disebut meja gemetar karena merupakan generator DC yang dioperasikan dengan tangan.
Megohmmeter, juga disebut pengukur resistansi isolasi, khusus digunakan untuk mengukur resistansi isolasi di atas level megohmmeter.
Biasanya, standar industri adalah resistansi isolasi terhadap tanah berada di atas 0,5 megohm, dan ini merupakan hal yang normal.
Pengoperasiannya sangat sederhana. Kita hanya dapat mengukur meteran resistansi isolasi setelah diratakan, distabilkan, dan disesuaikan.
Hubungkan terminal L megohmmeter ke belitan motor, dan sambungkan terminal E ke rumah motor, dan ukur resistansi masing-masing enam terminal motor ke rumah motor. Resistansi isolasi normal jika lebih besar atau sama dengan {{0}},5 megohmmeter, dan dianggap bocor jika kurang dari 0,5 megohmmeter, dan hubung singkat jika resistansinya sangat besar. kecil.
Beberapa teman berpendapat bahwa megohmmeter dapat digunakan untuk mengukur tahanan isolasi kumparan motor atau putaran ke putaran. Secara pribadi, menurut saya ini tidak tepat, karena level tegangan megohmmeter melebihi level tegangan ketahanan kumparan, yang dapat merusak isolasi kumparan.
Pengukuran motor satu fasa juga menggunakan cara di atas. Tujuannya juga untuk menilai apakah ada gangguan antar kumparan, apakah terjadi hubungan terbuka dan hubungan pendek di dalam kumparan, dan apakah ada hubungan pendek dan kebocoran ke ground.
