Analisis Sumber Kebisingan Mobil dan Cara Menekan Sumber Kebisingan Utama
Kebisingan mobil terutama dibagi menjadi kebisingannya sendiri dan kebisingan luar. Kebisingan yang ditimbulkan oleh kebisingan diri, gesekan jalan luar, dan gesekan udara bisa dikatakan setara. Namun dalam hal self noise, pengoperasian mesin merupakan sumber utama kebisingan. Selama kita memahami penyebab timbulnya kebisingan, baik kebisingan itu sendiri maupun kebisingan eksternal, baik primer maupun sekunder, kita akan mengelola dan menekannya dengan cara yang tepat sasaran.
Saat kita berkendara, kita semua berharap mendapatkan lingkungan berkendara yang tenang di dalam mobil, baik dengan mendengarkan radio atau musik. Terkadang segala sesuatunya tidak berjalan sesuai rencana, karena ada berbagai jenis kebisingan di dalam mobil kita. Mengapa kebisingan di dalam mobil kita begitu keras? Dari manakah mereka semua berasal?
Pertama, kebisingan berasal dari mobil itu sendiri. Sebagai sebuah kendaraan mekanis, diperlukan berbagai sistem seperti mesin, sistem transmisi, sistem pengereman, dan lain-lain untuk membentuk sebuah kendaraan yang utuh, termasuk sistem pendingin udara yang biasa digunakan pada musim panas. Sistem ini menghasilkan kebisingan mekanis dengan tingkat yang berbeda-beda selama pengoperasian, yang sebanding dengan kecepatan. Sebagian besar bagian mobil, termasuk rangka keseluruhan dan lembaran logam, terbuat dari logam yang memiliki kemampuan kuat dalam mentransmisikan kebisingan. Oleh karena itu, kebisingan dari mobil itu sendiri tidak bisa diabaikan begitu saja.
Kedua, suara bising dari luar kendaraan yaitu gesekan antara tanah dan ban disebut kebisingan ban. Kondisi jalan yang buruk adalah penyebab utama meningkatnya kebisingan ban, dan kecepatan kendaraan juga merupakan salah satu faktor penyebabnya. Kebisingan yang ditimbulkan oleh gesekan antara udara dan kendaraan disebut kebisingan aerodinamis. Kebisingan pneumatik terbagi menjadi kebisingan angin dan resonansi rongga, yang berkaitan dengan proses pembuatan kendaraan, penyegelan pintu, dan kecepatan kendaraan.
Kami memahami sumber kebisingan interior, sehingga kami dapat mengambil tindakan yang ditargetkan untuk menghilangkan kebisingan tersebut sebanyak mungkin. Misalnya saja saat berkendara terutama dalam kecepatan tinggi, usahakan untuk tidak membuka jendela untuk mengurangi kebisingan angin, tidak menyalakan AC terlalu banyak, dan menjaga kecepatan sedang untuk mengurangi kebisingan. Selain itu, sebelum membeli mobil, penting untuk memiliki pemahaman tentang proses perakitan. Umumnya mobil impor memiliki presisi yang lebih baik dibandingkan mobil dalam negeri, dan merek besar memiliki performa yang lebih baik dibandingkan merek kecil. Semakin tinggi harganya, semakin baik ketenangan interior mobil.
