Contoh pengukuran arus tanpa beban motor asinkron tiga fase dengan amperemeter penjepit
Gulungan sekunder transformator arus umpan-melalui dari amperemeter penjepit dililitkan pada inti besi dan dihubungkan ke ammeter AC, dan belitan primernya adalah kawat terukur yang melewati pusat transformator. Kenop sebenarnya adalah sakelar pemilihan rentang, dan fungsi kunci pas adalah untuk membuka dan menutup bagian inti transformator tipe tembus yang dapat digerakkan sehingga dapat menjepit kawat yang diuji.
Saat mengukur arus, tekan kunci pas, buka rahang, dan letakkan kabel pembawa arus yang diuji di tengah trafo arus umpan-melalui. Arus diinduksi pada belitan samping, dan arus melewati koil ammeter elektromagnetik, menyebabkan penunjuk menyimpang, dan nilai arus terukur ditunjukkan pada skala dial.
Setelah menguji kabel ke jendela melalui tombol inti, perhatikan kecocokan kedua sisi rahang, dan jangan biarkan benda lain berada di tengah;
Kisaran minimum meter penjepit adalah 5A, dan kesalahan tampilan akan lebih besar saat mengukur arus kecil. Ini adalah hasil yang dapat diukur setelah melilitkan kabel berenergi pada meteran penjepit selama beberapa minggu, dan membagi nilai pembacaan yang diperoleh dengan jumlah belokan.
Penghancur bijih dengan motor penggerak 15kW. Setelah motor dirombak, motor berjalan normal tanpa beban, tetapi tidak dapat dibebani. Setelah beban ditambahkan, motor akan trip karena kelebihan beban. Setelah diperiksa, mekanik dan catu daya semuanya normal. Resistansi DC kumparan motor masing-masing adalah 2,4Ω, 3,2Ω dan 2,4Ω; arus tanpa beban tiga fasa yang diukur oleh amperemeter penjepit masing-masing adalah 9A, 5A, dan 8,8A. Dapat dipastikan kumparan motor mengalami Fault. Setelah melepas penutup ujung motor, ternyata salah satu ujung kabel salah satu belitan fasa telah kendor, dan soldernya telah meleleh. Motor berkabel ganda, yang satu terputus dan yang lainnya masih terhubung, sehingga torsi berkurang, dan hanya dapat berputar tanpa beban, tetapi tidak dapat membawa beban.
Ada motor dengan daya pengenal 13kW. Koil diputar ulang dan diuji. Motor berputar normal ketika berjalan tanpa beban. Setelah beban hidup, motor berputar sangat lambat atau bahkan tidak berputar. Tegangan catu daya yang diukur dan resistansi setiap fase adalah normal, dan arus tanpa beban tiga fase pada dasarnya seimbang ketika diukur dengan meteran penjepit, tetapi nilai arus semuanya kecil, sehingga disimpulkan bahwa sambungan belitan adalah salah. Membuka penutup ujung, ditemukan bahwa motor dengan sambungan △ salah tersambung ke sambungan Y, yang membuat torsi berjalan normal terlalu kecil untuk membawa beban, karena torsi sambungan Y adalah sepertiga dari torsi koneksi △.
Alat mesin menggunakan motor 4kW. Setelah power dihidupkan, motor tidak berputar dan hanya berdengung. Lepaskan kabel motor, uji apakah ada listrik di sisi catu daya, tegangan tiga fasa juga normal, resistansi DC belitan juga seimbang, insulasi memenuhi syarat, dan putaran mekanis fleksibel. Terakhir, ukur arus tanpa beban dengan amperemeter penjepit pada kabel motor di sisi bawah sakelar. Akibatnya, ada arus dalam dua fasa dan tidak ada arus dalam satu fasa. Menunjukkan kabel yang rusak di saluran. Tarik keluar kabel bagian dalam pipa baja, dan temukan bahwa bagian kabel pada dasarnya telah putus, saling berhadapan seperti dua ujung jarum, dan ada bubuk teroksidasi putih di ujung kabel. Hal ini disebabkan oleh ketegangan yang berlebihan saat melewati pipa, kawat menipis dan memanjang, dan arus energi jangka panjang memanas dan teroksidasi di tempat yang tampaknya putus. Pada saat ini, tegangan masih dapat diukur pada kepala kawat berenergi, tetapi arus tidak dapat lewat.
